Ce qui compte pour les nouveaux insulaires — des résumés clairs, avec un lien vers la source.
Le 29 octobre, le Conseil du gouvernement a approuvé une baisse de cinq centimes par litre de l'ISP sur l'essence et le gazole, invoquant la hausse des prix internationaux des carburants. Il prévoit de renoncer à environ 580 000 € de recettes par mois.
Le Conseil du gouvernement des Açores a approuvé, le 29 octobre 2026, une baisse de cinq centimes par litre de l'ISP (taxe sur les carburants) sur l'essence et le gazole, rapporte Jornal Açores 9. La valeur de référence passe de 590 € à 540 € pour 1 000 litres d'essence et de 400 € à 350 € pour le gazole. Le gouvernement estime renoncer à environ 580 000 € de recettes par mois, une somme qu'il se dit prêt à abandonner pour alléger les coûts de mobilité, de transport et d'activité productive, face à la hausse des prix internationaux des carburants. Il présente cette baisse comme la poursuite de mesures antérieures destinées à protéger familles et entreprises des coûts de l'énergie et à préserver le pouvoir d'achat et la compétitivité.
Le plus grand chantier public en cours de la région — la reconstruction du port de Lajes das Flores, détruit par l'ouragan Lorenzo en 2019 — atteint 42,7 millions d'euros dépensés, sur un total prévu de 191,5 millions, pour une livraison visée en avril 2030.
Le gouvernement des Açores indique que, à la mi-2026, environ 42,7 millions d'euros avaient été dépensés pour le nouveau port de Lajes das Flores, qu'il qualifie de plus grand chantier public en cours dans la région, selon Jornal Açores 9. Le port d'origine a été détruit par l'ouragan Lorenzo en octobre 2019 et de nouveau endommagé par la tempête Efraín en décembre 2022. Les travaux — attribués en avril 2025, pour une durée de 60 mois — prolongeront le brise-lames de 95 mètres, construiront un nouveau quai de 170 × 40 m, dragueront jusqu'à −9 m et ajouteront un bâtiment d'exploitation portuaire. L'investissement total est estimé à environ 191,5 millions d'euros, financé en grande partie par le Fonds de cohésion de l'UE, pour une livraison prévue en avril 2030.
Les salariés des institutions sociales (IPSS) et Misericórdias des Açores ont fait grève les 27–28 octobre pour une hausse de 52,50 €, des indemnités et une semaine plus courte — les syndicats préviennent que la prime de Noël 2026 est menacée.
Les salariés des institutions privées de solidarité sociale (IPSS) et des Santas Casas da Misericórdia des Açores ont fait grève les 27 et 28 octobre 2026, à l'appel des syndicats SINDESCOM et SINTAP/Açores, rapporte Jornal Açores 9. Leurs revendications comprennent une hausse salariale de 52,50 € pour 2026, la revalorisation de l'indemnité de repas et des primes d'ancienneté, le passage progressif de 39 à 35 heures par semaine et l'alignement des techniciens supérieurs sur la fonction publique (un écart que les syndicats chiffrent à 400–500 € par mois). Les syndicats affirment que les employeurs refusent de négocier tant qu'une étude sur le coût réel des services sociaux n'est pas achevée, et que le financement national pour 2026 n'a pas encore été transféré — avertissant qu'il faut environ 4 millions d'euros et que la prime de Noël de l'année est menacée.
La grève du handling de SATA se poursuit par créneaux quotidiens l'après-midi (16h00–19h00) jusqu'au 3 novembre, avec de possibles retards ou annulations à l'enregistrement, aux bagages et à l'embarquement.
La grève du handling des syndicats SITAVA et SINTAC — contre la vente prévue de 100% de SATA Handling — se prolonge jusqu'au début novembre : après des créneaux le matin fin octobre, elle passe à des créneaux l'après-midi, de 16h00 à 19h00 (heure des Açores), du 28 octobre au 3 novembre, selon pixidia. Comme SATA Handling assure l'enregistrement, les bagages et l'embarquement, certains vols peuvent être retardés ou annulés, même si les vols du service minimum doivent être assurés et que SATA affirme que les vols programmés ont majoritairement été opérés. SATA autorise des changements de date gratuits (sans pénalité ni différence de tarif) pour les vols entre le 18 octobre et le 10 novembre, à condition que la nouvelle date tombe hors grève ; en cas d'annulation, les droits des passagers dans l'UE prévoient un remboursement ou un réacheminement et une prise en charge. Un préavis distinct d'heures supplémentaires pour le 6 novembre–31 décembre a été rapporté mais pas confirmé par ailleurs.
Invoquant une forte demande (90% de remplissage sur Ponta Delgada–Porto), Azores Airlines augmente les fréquences vers Porto : São Miguel de 13 à 15 vols par semaine et Terceira de 3 à 4, dès la saison d'hiver 2026/27 et jusqu'à l'été 2027.
Azores Airlines, du groupe SATA, renforce les vols Porto–Açores pour la saison IATA d'hiver 2026/27 et l'été 2027, invoquant la forte demande sur ses routes de l'été 2026, rapporte The Portugal News. Ponta Delgada–Porto a affiché un taux de remplissage moyen de 90% et les routes de Terceira environ 80%. À São Miguel, les vols hebdomadaires Ponta Delgada–Porto passent de 13 à 15 (capacité en hausse d'environ 10–15%), tandis que la liaison Porto–Terceira passe de trois à quatre vols par semaine, augmentant l'offre de sièges en hiver d'environ 26%. Au total, le programme hiver 2026/27 et été 2027 est environ 3% plus important qu'un an plus tôt.
Les passagers débarqués par voie maritime ont augmenté de 2,1% sur un an en septembre (environ 58 000–59 000 débarquements), mais de janvier à septembre ils restent 4,1% sous 2025. Pico et Faial ont été les îles les plus fréquentées.
Le nombre de passagers débarqués par voie maritime aux Açores a augmenté de 2,1% en septembre 2026 par rapport à septembre 2025, selon le service régional de statistique (SREA) cité par Jornal Açores 9, Pico (environ 26 300) et Faial (environ 24 900) étant les îles les plus fréquentées et São Jorge progressant de 9,2%. Pour autant, de janvier à septembre, le total d'environ 462 000 débarquements est resté 4,1% sous la même période de 2025, prolongeant une série de baisses annuelles sur la plupart des mois. En basse saison, Atlânticoline dessert l'intérieur du Triângulo (Pico, Faial, São Jorge) et la liaison Flores–Corvo, Terceira et Graciosa s'y ajoutant de juin à septembre ; le service saisonnier de grand navire reliant la plupart des îles est suspendu depuis 2020. Une liaison privée Santa Maria–São Miguel est revenue cet été, sur un petit navire.
Le 26e championnat régional des métiers, Azores Skills, se tient du 2 au 6 novembre à Ponta Delgada avec 141 participants (90 concurrents, 51 juges) dans 21 métiers — pour la première fois avec toutes les écoles professionnelles de la région.
Azores Skills 2026 — le 26e Championnat régional des métiers — réunit pour la première fois des participants de toutes les écoles professionnelles de la région, rapporte Jornal Açores 9. Du 2 au 6 novembre 2026, au Centro de Qualificação dos Açores à Ponta Delgada, il rassemble 141 personnes (90 concurrents et 51 juges) dans 21 métiers répartis sur 19 domaines professionnels — la plus forte participation à ce jour. Organisé par le secrétariat régional à la jeunesse, au logement et à l'emploi, l'événement est la qualification régionale pour le 47e Championnat national des métiers (WorldSkills Portugal), prévu à Aveiro en février 2027.
Deux séismes de magnitude 4,3 et 4,0 ont été ressentis à São Miguel à cinq minutes d'intervalle au petit matin du 29 octobre — les derniers d'une série d'une centaine de secousses depuis le séisme de 5,2 du 20 octobre. Ni blessés ni dégâts.
Au matin du 29 octobre 2026, le CIVISA a enregistré deux séismes au large de la côte ouest de São Miguel à cinq minutes d'intervalle : un de magnitude 4,3 à 06h54 (épicentre à environ 37 km à l'ouest de Ginetes, ressenti à l'intensité IV à Ponta Delgada et Ribeira Grande) et un de magnitude 4,0 à 06h59 (à environ 41 km à l'ouest de Ginetes), rapporte Jornal Açores 9. Aucun blessé ni dégât n'a été signalé. Ces secousses sont les dernières d'une série sismique amorcée par le séisme de 5,2 du 20 octobre, qui a depuis produit près d'une centaine de secousses, dont un 4,3 ressenti le 22 octobre. Les autorités continuent de surveiller l'activité.
En tant que Capitale portugaise de la culture 2026 (PDL26), sous la devise 'O Lugar do Amanhã', Ponta Delgada a un novembre bien rempli — des symphonies de Beethoven et de la tournée chorale MusicAzores'26 aux promenades, ateliers et expositions à travers la ville.
Ponta Delgada porte en 2026 le titre de Capitale portugaise de la culture (PDL26), sous la devise 'O Lugar do Amanhã' ('Le lieu de demain'), et son programme de novembre est dense en événements dans la ville et au-delà. Parmi les temps forts : la 3e Symphonie de Beethoven à Madalena (6 nov.) et la 7e à Horta (8 nov.), le projet choral 'Cantando Admont' de MusicAzores'26 en tournée à São Miguel, Santa Maria et Terceira (5–11 nov.), le cycle de cinéma 'Cine Mistérios' à la Floresta Cultural (7–14 nov.), ainsi que des rencontres, masterclasses, promenades guidées et expositions comme 'O Jardim e o Céu' à l'Université des Açores (à partir du 13 nov.). Le programme complet est sur le site du PDL26.
Deux séismes de magnitude 4,3 et 4,0 ont été ressentis à São Miguel à cinq minutes d'intervalle au petit matin du 29 octobre — les derniers d'une série d'une centaine de secousses depuis le séisme de 5,2 du 20 octobre. Ni blessés ni dégâts.
Au matin du 29 octobre 2026, le CIVISA a enregistré deux séismes au large de la côte ouest de São Miguel à cinq minutes d'intervalle : un de magnitude 4,3 à 06h54 (épicentre à environ 37 km à l'ouest de Ginetes, ressenti à l'intensité IV à Ponta Delgada et Ribeira Grande) et un de magnitude 4,0 à 06h59 (à environ 41 km à l'ouest de Ginetes), rapporte Jornal Açores 9. Aucun blessé ni dégât n'a été signalé. Ces secousses sont les dernières d'une série sismique amorcée par le séisme de 5,2 du 20 octobre, qui a depuis produit près d'une centaine de secousses, dont un 4,3 ressenti le 22 octobre. Les autorités continuent de surveiller l'activité.
La grève du handling de SATA se poursuit par créneaux quotidiens l'après-midi (16h00–19h00) jusqu'au 3 novembre, avec de possibles retards ou annulations à l'enregistrement, aux bagages et à l'embarquement.
La grève du handling des syndicats SITAVA et SINTAC — contre la vente prévue de 100% de SATA Handling — se prolonge jusqu'au début novembre : après des créneaux le matin fin octobre, elle passe à des créneaux l'après-midi, de 16h00 à 19h00 (heure des Açores), du 28 octobre au 3 novembre, selon pixidia. Comme SATA Handling assure l'enregistrement, les bagages et l'embarquement, certains vols peuvent être retardés ou annulés, même si les vols du service minimum doivent être assurés et que SATA affirme que les vols programmés ont majoritairement été opérés. SATA autorise des changements de date gratuits (sans pénalité ni différence de tarif) pour les vols entre le 18 octobre et le 10 novembre, à condition que la nouvelle date tombe hors grève ; en cas d'annulation, les droits des passagers dans l'UE prévoient un remboursement ou un réacheminement et une prise en charge. Un préavis distinct d'heures supplémentaires pour le 6 novembre–31 décembre a été rapporté mais pas confirmé par ailleurs.
Le 29 octobre, le Conseil du gouvernement a approuvé une baisse de cinq centimes par litre de l'ISP sur l'essence et le gazole, invoquant la hausse des prix internationaux des carburants. Il prévoit de renoncer à environ 580 000 € de recettes par mois.
Le Conseil du gouvernement des Açores a approuvé, le 29 octobre 2026, une baisse de cinq centimes par litre de l'ISP (taxe sur les carburants) sur l'essence et le gazole, rapporte Jornal Açores 9. La valeur de référence passe de 590 € à 540 € pour 1 000 litres d'essence et de 400 € à 350 € pour le gazole. Le gouvernement estime renoncer à environ 580 000 € de recettes par mois, une somme qu'il se dit prêt à abandonner pour alléger les coûts de mobilité, de transport et d'activité productive, face à la hausse des prix internationaux des carburants. Il présente cette baisse comme la poursuite de mesures antérieures destinées à protéger familles et entreprises des coûts de l'énergie et à préserver le pouvoir d'achat et la compétitivité.
Le 26e championnat régional des métiers, Azores Skills, se tient du 2 au 6 novembre à Ponta Delgada avec 141 participants (90 concurrents, 51 juges) dans 21 métiers — pour la première fois avec toutes les écoles professionnelles de la région.
Azores Skills 2026 — le 26e Championnat régional des métiers — réunit pour la première fois des participants de toutes les écoles professionnelles de la région, rapporte Jornal Açores 9. Du 2 au 6 novembre 2026, au Centro de Qualificação dos Açores à Ponta Delgada, il rassemble 141 personnes (90 concurrents et 51 juges) dans 21 métiers répartis sur 19 domaines professionnels — la plus forte participation à ce jour. Organisé par le secrétariat régional à la jeunesse, au logement et à l'emploi, l'événement est la qualification régionale pour le 47e Championnat national des métiers (WorldSkills Portugal), prévu à Aveiro en février 2027.
En tant que Capitale portugaise de la culture 2026 (PDL26), sous la devise 'O Lugar do Amanhã', Ponta Delgada a un novembre bien rempli — des symphonies de Beethoven et de la tournée chorale MusicAzores'26 aux promenades, ateliers et expositions à travers la ville.
Ponta Delgada porte en 2026 le titre de Capitale portugaise de la culture (PDL26), sous la devise 'O Lugar do Amanhã' ('Le lieu de demain'), et son programme de novembre est dense en événements dans la ville et au-delà. Parmi les temps forts : la 3e Symphonie de Beethoven à Madalena (6 nov.) et la 7e à Horta (8 nov.), le projet choral 'Cantando Admont' de MusicAzores'26 en tournée à São Miguel, Santa Maria et Terceira (5–11 nov.), le cycle de cinéma 'Cine Mistérios' à la Floresta Cultural (7–14 nov.), ainsi que des rencontres, masterclasses, promenades guidées et expositions comme 'O Jardim e o Céu' à l'Université des Açores (à partir du 13 nov.). Le programme complet est sur le site du PDL26.
Les passagers débarqués par voie maritime ont augmenté de 2,1% sur un an en septembre (environ 58 000–59 000 débarquements), mais de janvier à septembre ils restent 4,1% sous 2025. Pico et Faial ont été les îles les plus fréquentées.
Le nombre de passagers débarqués par voie maritime aux Açores a augmenté de 2,1% en septembre 2026 par rapport à septembre 2025, selon le service régional de statistique (SREA) cité par Jornal Açores 9, Pico (environ 26 300) et Faial (environ 24 900) étant les îles les plus fréquentées et São Jorge progressant de 9,2%. Pour autant, de janvier à septembre, le total d'environ 462 000 débarquements est resté 4,1% sous la même période de 2025, prolongeant une série de baisses annuelles sur la plupart des mois. En basse saison, Atlânticoline dessert l'intérieur du Triângulo (Pico, Faial, São Jorge) et la liaison Flores–Corvo, Terceira et Graciosa s'y ajoutant de juin à septembre ; le service saisonnier de grand navire reliant la plupart des îles est suspendu depuis 2020. Une liaison privée Santa Maria–São Miguel est revenue cet été, sur un petit navire.
Le plus grand chantier public en cours de la région — la reconstruction du port de Lajes das Flores, détruit par l'ouragan Lorenzo en 2019 — atteint 42,7 millions d'euros dépensés, sur un total prévu de 191,5 millions, pour une livraison visée en avril 2030.
Le gouvernement des Açores indique que, à la mi-2026, environ 42,7 millions d'euros avaient été dépensés pour le nouveau port de Lajes das Flores, qu'il qualifie de plus grand chantier public en cours dans la région, selon Jornal Açores 9. Le port d'origine a été détruit par l'ouragan Lorenzo en octobre 2019 et de nouveau endommagé par la tempête Efraín en décembre 2022. Les travaux — attribués en avril 2025, pour une durée de 60 mois — prolongeront le brise-lames de 95 mètres, construiront un nouveau quai de 170 × 40 m, dragueront jusqu'à −9 m et ajouteront un bâtiment d'exploitation portuaire. L'investissement total est estimé à environ 191,5 millions d'euros, financé en grande partie par le Fonds de cohésion de l'UE, pour une livraison prévue en avril 2030.
Invoquant une forte demande (90% de remplissage sur Ponta Delgada–Porto), Azores Airlines augmente les fréquences vers Porto : São Miguel de 13 à 15 vols par semaine et Terceira de 3 à 4, dès la saison d'hiver 2026/27 et jusqu'à l'été 2027.
Azores Airlines, du groupe SATA, renforce les vols Porto–Açores pour la saison IATA d'hiver 2026/27 et l'été 2027, invoquant la forte demande sur ses routes de l'été 2026, rapporte The Portugal News. Ponta Delgada–Porto a affiché un taux de remplissage moyen de 90% et les routes de Terceira environ 80%. À São Miguel, les vols hebdomadaires Ponta Delgada–Porto passent de 13 à 15 (capacité en hausse d'environ 10–15%), tandis que la liaison Porto–Terceira passe de trois à quatre vols par semaine, augmentant l'offre de sièges en hiver d'environ 26%. Au total, le programme hiver 2026/27 et été 2027 est environ 3% plus important qu'un an plus tôt.
Les salariés des institutions sociales (IPSS) et Misericórdias des Açores ont fait grève les 27–28 octobre pour une hausse de 52,50 €, des indemnités et une semaine plus courte — les syndicats préviennent que la prime de Noël 2026 est menacée.
Les salariés des institutions privées de solidarité sociale (IPSS) et des Santas Casas da Misericórdia des Açores ont fait grève les 27 et 28 octobre 2026, à l'appel des syndicats SINDESCOM et SINTAP/Açores, rapporte Jornal Açores 9. Leurs revendications comprennent une hausse salariale de 52,50 € pour 2026, la revalorisation de l'indemnité de repas et des primes d'ancienneté, le passage progressif de 39 à 35 heures par semaine et l'alignement des techniciens supérieurs sur la fonction publique (un écart que les syndicats chiffrent à 400–500 € par mois). Les syndicats affirment que les employeurs refusent de négocier tant qu'une étude sur le coût réel des services sociaux n'est pas achevée, et que le financement national pour 2026 n'a pas encore été transféré — avertissant qu'il faut environ 4 millions d'euros et que la prime de Noël de l'année est menacée.
Un séisme de magnitude 5,2 le 20 octobre a été ressenti à São Miguel et Terceira sans blessés ni dégâts, suivi d'une centaine de répliques et d'une forte secousse de 4,3 le 22.
Un séisme de magnitude 5,2 a été ressenti à São Miguel et Terceira le 20 octobre 2026, sans victimes ni dégâts matériels, a indiqué le Service régional de protection civile et des pompiers des Açores, selon Jornal Açores 9. Le centre de surveillance CIVISA a enregistré près d'une centaine de répliques les jours suivants, dont une secousse de magnitude 4,3 nettement ressentie le 22 octobre. Les autorités ont dit suivre la situation en continu et rappelé l'activité sismique de l'archipel et les précautions de base en cas de séisme.
La grève de l'assistance en escale lancée le 21 octobre a causé « quelques contraintes » à l'exploitation de SATA ; enregistrement, bagages et embarquement sont menacés jusqu'au 3 novembre.
SATA a signalé « quelques contraintes » dans son exploitation au début de la grève de l'assistance en escale des syndicats SITAVA et SINTAC le 21 octobre 2026, selon Jornal Açores 9. Le mouvement — contre le projet du gouvernement de vendre 100% de SATA Handling — se déroule par créneaux quotidiens jusqu'au 3 novembre et peut toucher l'enregistrement, les bagages et l'embarquement. SATA a activé un plan de contingence et autorisé les changements de date sans frais ; il est conseillé de vérifier l'état du vol avant de partir à l'aéroport.
Le gouvernement régional a déclaré que le manque de créneaux de décollage et d'atterrissage à l'aéroport de Lisbonne limite l'ajout de vols vers les Açores, malgré ses efforts pour attirer des compagnies.
Le gouvernement des Açores a affirmé qu'un manque de créneaux à l'aéroport de Lisbonne freine ses efforts pour renforcer les liaisons aériennes vers la région, selon Jornal Açores 9. Les responsables présentent la capacité du hub continental saturé comme un obstacle majeur à l'ajout de fréquences, aux côtés de l'effort plus large — via le nouveau Fonds de développement des routes — pour attirer des compagnies après le départ de Ryanair. L'opposition continue de réclamer des résultats concrets et plus rapides.
Le chômage enregistré aux Açores a reculé de 6,9% sur un an en septembre, poursuivant une série de baisses annuelles dans un marché du travail tendu.
Le chômage enregistré aux Açores a reculé de 6,9% en septembre 2026 par rapport à un an plus tôt, a rapporté Jornal Açores 9, citant des données officielles. Cette baisse sur un an a prolongé la tendance récente de recul du chômage dans la région, que les autorités attribuent à la confiance des entreprises et aux programmes publics d'emploi. Les données portent sur les personnes inscrites dans les centres d'emploi de la région.
L'heure d'hiver arrive dans la nuit de dimanche 25 octobre : les montres reculent d'une heure, les Açores repassent à UTC−1 et la nuit tombe plus tôt.
Les montres au Portugal, Açores comprises, reculent d'une heure dans la nuit de dimanche 25 octobre 2026, avec la fin de l'heure d'été et le début de l'heure d'hiver, selon Jornal Açores 9. Aux Açores, les montres passent de 01h00 à 00h00 — une heure de sommeil en plus, mais des couchers de soleil plus tôt. Les îles conservent leur décalage habituel d'une heure sur le continent (UTC−1 en hiver).
L'unité de santé de Pico a recruté deux nouveaux médecins de famille, facilitant l'accès aux soins primaires sur l'île.
L'unité de santé de Pico s'est dotée de deux nouveaux médecins de famille, a rapporté Jornal Açores 9, améliorant l'accès des habitants aux soins primaires sur cette île du groupe central. Recruter et garder des médecins de famille reste un défi persistant sur les plus petites îles des Açores, et ce renfort a été présenté comme un pas vers des soins locaux plus stables.
Le président Marcelo Rebelo de Sousa a participé à un colloque marquant 50 ans d'autonomie politique des Açores, un jalon qui traverse le calendrier de cette année.
Le président de la République, Marcelo Rebelo de Sousa, a participé à un colloque sur le 50e anniversaire de l'autonomie politique des Açores, a rapporté Jornal Açores 9. Cet anniversaire est un fil conducteur du programme institutionnel et culturel de 2026 dans toutes les îles. L'événement a réuni des personnalités politiques et universitaires pour réfléchir à cinq décennies d'autonomie régionale et à la suite.
Les syndicats du handling ont appelé à la grève du 21 octobre au 3 novembre contre la vente de 100% de SATA Handling, avec des arrêts quotidiens pouvant perturber les vols.
Les syndicats SITAVA et SINTAC ont annoncé une grève à SATA Handling du 21 octobre au 3 novembre, pour protester contre le projet du gouvernement des Açores de vendre 100% de l'assistance en escale à un opérateur privé — qu'ils considèrent comme une partie du service public de transport aérien essentiel de la région, rapporte Jornal Açores 9. Les arrêts sont quotidiens, sur des créneaux fixes — du 21 au 27 octobre de 07h30 à 10h30, et du 28 octobre au 3 novembre de 16h00 à 19h00 (heure des Açores) — et concernent tout le personnel de SATA Handling. L'enregistrement, les bagages et l'embarquement pourraient être touchés ; les passagers devraient vérifier l'état de leur vol avant de se rendre à l'aéroport.
Les passagers débarqués dans les aéroports des Açores ont baissé de 5,6% en septembre sur un an — neuvième baisse mensuelle consécutive — les liaisons vers le continent reculant le plus depuis le départ de Ryanair.
Le nombre de passagers débarqués dans les aéroports des Açores a baissé pour le neuvième mois consécutif en septembre, en recul de 5,6% sur un an à 233 650 (13 812 de moins qu'en septembre 2025), selon les données du SREA rapportées par Jornal Açores 9. Les liaisons vers le continent et Madère ont le plus reculé (−12,4%), tandis que le trafic inter-îles est resté quasi stable (+0,4%) ; de janvier à septembre, environ 1,8 million de passagers ont débarqué, soit 7,1% de moins qu'un an plus tôt. Le journal lie ce recul à la fin des opérations de Ryanair aux Açores fin mars, les liaisons continentales revenant à TAP et Azores Airlines ; par île, seules Flores, Graciosa, Pico et Faial ont progressé, tandis que São Miguel (−8,5%) et Corvo (−13,3%) ont baissé.
La région a ouvert un verger expérimental à Atalhada, à Nordeste, avec environ 2 000 plantes endémiques pour produire des semences et restaurer la forêt indigène açorienne.
Le gouvernement des Açores renforce la production de semences et de plantes indigènes grâce à un verger expérimental à Atalhada, à Nordeste sur São Miguel, avec environ 2 168 plantes endémiques et indigènes, rapporte Jornal Açores 9. La plantation comprend le houx des Açores (Ilex azorica), le genévrier des Açores (Juniperus brevifolia) et le laurier des Açores (Laurus azorica), et vise à conserver et propager les espèces indigènes et à fournir semences et plants pour la future restauration de la forêt — récolter des semences dans la nature est difficile car de nombreux sites sont peu accessibles et les animaux mangent les fleurs et les fruits. Le secrétaire à l'Agriculture, António Ventura, qui a visité le site, l'a présenté comme un pari sur la préservation de la forêt açorienne.
Les enseignants des Açores ayant corrigé les examens nationaux n'ont toujours pas reçu le supplément déjà versé à leurs collègues du continent, d'où une plainte syndicale et des questions au parlement.
Les enseignants des Açores ayant corrigé les examens nationaux n'ont pas reçu un supplément que les enseignants du continent ont déjà perçu — 1 euro par item corrigé numériquement —, a dénoncé le syndicat régional des enseignants (SPRA) le 6 octobre, rapporte Jornal Açores 9. Le 9 octobre, l'unique député du BE/Açores, António Lima, a adressé des questions au gouvernement régional : combien d'enseignants sont concernés, la cause du retard, qui est responsable du traitement et quand le paiement sera effectué. Les personnes concernées sont les enseignants açoriens ayant participé à la correction des examens nationaux.
Lors d'un débat à Lajes das Flores, le PS a plaidé pour de meilleures liaisons aériennes et maritimes vers l'île, liant dépeuplement et difficultés agricoles à des transports peu fiables.
Lors d'un débat parlementaire à Lajes das Flores, le PS/Açores a soutenu que de meilleures liaisons aériennes et maritimes sont essentielles pour l'avenir de l'île, évoquant le dépeuplement, le vieillissement et la difficulté à retenir les jeunes qualifiés, rapporte Jornal Açores 9. Le député José Eduardo a aussi pointé des difficultés agricoles — agriculteurs vieillissants, moins d'exploitations, problèmes d'écoulement et un calendrier imprévisible du navire de fret — et demandé plus de logements, des investissements dans les écoles, davantage de professionnels de santé et une diversification touristique, comme le tourisme scientifique et le travail à distance. C'est une position de parti et non une décision du gouvernement, sans routes, horaires ni calendriers précis annoncés.
L'IPMA a prolongé son alerte jaune pour fortes pluies et orages possibles sur le groupe oriental jusque dans la nuit du 3 au 4 octobre, après des glissements de terrain et des routes coupées à Santa Maria.
L'IPMA a prolongé l'alerte jaune pour fortes pluies — parfois intenses et possiblement accompagnées d'orages — sur le groupe oriental (São Miguel et Santa Maria), de 18h00 jusqu'à minuit dans la nuit du 3 au 4 octobre, rapporte Jornal Açores 9. À Santa Maria, la pluie a provoqué des glissements de terrain, des routes coupées et des ruisseaux en crue, sans blessés ni personnes déplacées selon la maire de Vila do Porto, et quelques vols ont été annulés ou retardés. Il a été conseillé aux résidents d'éviter les routes inondables et les abords des cours d'eau et de vérifier les vols avant de voyager.
L'IPMA a placé les neuf îles en alerte orange pour fortes pluies et orages, les restes de la dépression post-tropicale Hanna balayant l'archipel les 2 et 3 octobre.
L'Institut portugais de la mer et de l'atmosphère (IPMA) a relevé l'alerte au orange — le deuxième niveau le plus élevé — pour fortes pluies et orages sur les neuf îles, sous l'effet des restes de la dépression post-tropicale Hanna, selon Jornal Açores 9. Les groupes occidental et central étaient concernés jusqu'au milieu de l'après-midi du 2 octobre, et le groupe oriental (Santa Maria et São Miguel) jusqu'à minuit dans la nuit du 3 octobre, avec des pluies par moments intenses et un risque d'orages. Il a été conseillé aux résidents de fixer les objets, d'éviter les routes inondables et les abords des cours d'eau, et de vérifier vols et ferries avant de voyager.
L'avant-projet de budget des Açores pour 2027 prévoit un déficit de 112 M€ et une croissance du PIB ramenée à 1,7%, après onze mois de baisse des nuitées.
Le gouvernement des Açores a présenté le 2 octobre son avant-projet de budget pour 2027, tablant sur un déficit de 112 M€ et une croissance du PIB ralentie à 1,7% (contre 1,8% attendus en 2026), avec un chômage en hausse à 5,4%, rapporte Jornal Açores 9. Parmi les principales enveloppes figurent 131 M€ pour l'agriculture, 21 M€ pour la construction et la réhabilitation de logements et 17,2 M€ pour la promotion touristique, pour des recettes fiscales attendues d'environ 1046 M€. Le gouvernement a lié cette prudence à onze mois consécutifs de baisse des nuitées ; le plan sera débattu et voté à l'Assemblée régionale, à Faial, en novembre.
Le gouvernement a affecté 2,8 M€ à Visit Azores pour promouvoir les îles en hiver et sur les marchés nationaux, avec plus de 30 actions d'ici la fin de l'année, alors que le tourisme ralentit.
Un arrêté gouvernemental publié le 2 octobre a attribué 2,8 M€ à l'association Visit Azores pour la promotion de la destination, centrée sur la saison hivernale et les marchés nationaux afin de lutter contre la saisonnalité, selon Jornal Açores 9. Plus de 30 actions de promotion avec des journalistes, des tour-opérateurs et des créateurs de contenu de marchés nationaux et internationaux sont prévues jusqu'à la fin 2026. La secrétaire régionale au Tourisme, Berta Cabral, a présenté la stratégie lors de la Journée mondiale du tourisme, à Graciosa, le 28 septembre ; la chambre de commerce de Ponta Delgada estime que Visit Azores a besoin d'au moins 15 M€ par an pour un plan stable et pluriannuel.
Le nouveau navire de recherche de 35 M€, capable d'opérer jusqu'à 5000 m avec un ROV, a été baptisé à Horta par l'océanographe Sylvia Earle — et le gouvernement cherche désormais des partenaires pour partager le coût de 18 000 € par jour.
Le nouveau navire de recherche « Azores Ocean », long de 46 mètres et construit en Espagne dans le cadre du Plan de relance et de résilience pour environ 35 M€, a été baptisé le 2 octobre à Horta par l'océanographe Sylvia Earle, en présence du président José Manuel Bolieiro, selon Jornal Açores 9. Le navire est équipé d'un ROV pouvant opérer jusqu'à 5000 mètres, ainsi que de sonar, de bathymétrie et de systèmes de surveillance environnementale, et sera exploité avec la marine portugaise et les instituts Okeanos et IMAR, avec l'appui logistique d'Atlânticoline. Avec des coûts d'exploitation de l'ordre de 18 000 € par jour, le gouvernement régional cherche des partenaires pour partager la dépense et maintenir durablement le navire en mer.
La 26e édition d'Angrajazz, festival international de jazz, ouvre le 2 octobre à Angra do Heroísmo, sur Terceira, avec en tête d'affiche le SFJazz Collective, Leïla Olivesi et Tyreek McDole.
Le festival international de jazz d'Angra do Heroísmo, Angrajazz, revient pour sa 26e édition du 2 au 4 octobre au Centro Cultural e de Congressos de la ville, rapporte Açoriano Oriental. La programmation est menée par le SFJazz Collective, basé à San Francisco, aux côtés de la pianiste française Leïla Olivesi et du chanteur montant Tyreek McDole, ainsi que du big band du festival. L'un des principaux événements culturels de l'archipel, Angrajazz attire chaque automne musiciens et public de plusieurs îles et du continent.
Les personnels des Misericórdias et des institutions de solidarité sociale des Açores feront grève les 27-28 octobre pour les salaires et une semaine plus courte, affectant de nombreux services d'aide du quotidien.
Les syndicats SINDESCOM et SINTAP/Açores ont appelé à la grève les 27-28 octobre dans les institutions privées de solidarité sociale (IPSS) et les Santas Casas da Misericórdia des îles, rapporte Jornal Açores 9. Leurs revendications comprennent une hausse de salaire de 52,50 € pour 2026, la revalorisation de l'indemnité de repas et de la prime d'ancienneté, la parité salariale pour les techniciens supérieurs et la réduction progressive de la semaine de travail de 39 à 35 heures. Les négociations sont au point mort dans l'attente d'une étude de coûts commandée par le gouvernement, et les syndicats affirment que la patience des travailleurs est à bout — l'arrêt de travail devrait toucher les crèches, l'aide à domicile et les maisons de retraite dont dépendent de nombreuses familles.
Les syndicats du handling ont annoncé plusieurs périodes de grève chez SATA, et des services minimums ont été décrétés pour les vols des Açores et de Madère lors de la grève de la fonction publique du 30 septembre ; SATA a mis en place un plan de contingence avec modifications gratuites.
Les syndicats représentant le personnel de handling de SATA ont annoncé plusieurs périodes de grève, avec un risque de perturbations à l'enregistrement, aux bagages et à l'embarquement, rapporte Jornal Açores 9. Par ailleurs, des services minimums ont été décrétés pour les vols des Açores et de Madère lors de la grève nationale de la fonction publique le 30 septembre. SATA a publié un plan de contingence et autorisé les passagers à modifier gratuitement leurs dates de voyage pour limiter l'impact. Il a été conseillé aux voyageurs de vérifier l'état de leur vol directement auprès de la compagnie avant de se rendre à l'aéroport.
L'IPMA a placé les neuf îles en alerte jaune pour fortes pluies et orages, du dimanche soir au lundi, au passage d'un front atlantique sur l'archipel.
L'Institut portugais de la mer et de l'atmosphère (IPMA) a placé les neuf îles des Açores en alerte jaune pour fortes pluies et orages, au passage d'un système frontal atlantique sur l'archipel, selon Jornal Açores 9. L'alerte s'est appliquée par tranches horaires : le groupe occidental (Flores et Corvo) de dimanche 18h00 à lundi 06h00, le groupe central (Faial, Graciosa, Pico, São Jorge et Terceira) de dimanche 21h00 à lundi midi, et le groupe oriental (São Miguel et Santa Maria) de lundi 03h00 à 15h00.
Le Service régional de protection civile et d'incendie a indiqué que le front entraînerait une dégradation progressive des conditions sur toutes les îles, avec un vent modéré appelé à se renforcer, des températures de 16 à 26 °C et une mer agitée.
L'essence et le gazole ont de nouveau augmenté le 1er octobre pour atteindre des records aux Açores — l'essence à 1,924 € et le gazole à 1,939 € le litre.
Les prix des carburants aux Açores ont de nouveau augmenté le 1er octobre 2026 pour atteindre de nouveaux records, selon Jornal Açores 9. L'essence sans plomb 95 a atteint 1,924 € le litre et le gazole routier 1,939 € le litre — des hausses d'environ 7 et 5 centimes respectivement par rapport aux prix de septembre, et les niveaux les plus élevés jamais enregistrés dans la région.
Le journal a souligné la forte progression sur l'année : depuis janvier, l'essence a augmenté d'environ 30 centimes (à partir de 1,620 €) et le gazole d'environ 46 centimes (à partir de 1,474 €), soit des hausses d'environ 19% et 32%. Les prix des carburants aux Açores sont révisés le premier de chaque mois selon l'évolution des marchés internationaux.
Le gouvernement a démenti les accusations de l'opposition selon lesquelles il aurait manqué à l'évaluation des VTC (TVDE) exigée par la loi, affirmant qu'aucun opérateur n'était enregistré avant 2025.
Le gouvernement régional a rejeté les accusations de l'opposition selon lesquelles il aurait omis de présenter une évaluation exigée par la loi sur les services de VTC (TVDE, les plateformes similaires à Uber et Bolt), selon Jornal Açores 9. Le Parti socialiste a affirmé que la loi portugaise impose une évaluation trois ans après le début de l'activité et que, le TVDE étant autorisé depuis 2022, le rapport était dû en 2025.
Le gouvernement a répondu qu'aucun opérateur de VTC n'était enregistré en 2022, 2023 ou 2024 et que les premières inscriptions ne sont intervenues qu'en 2025 — il n'y avait donc aucune activité à évaluer sur la période citée. Il a indiqué que l'évaluation suivrait dès qu'il y aurait une activité significative à rapporter et a qualifié l'accusation de politique.
L'association des municipalités açoriennes a demandé au gouvernement régional de financer la moitié des coûts de logement du PRR non couverts par Lisbonne et de verser les transferts de TVA touristique en retard.
L'Association des municipalités de la Région autonome des Açores (AMRAA) a demandé au gouvernement régional de financer la moitié des coûts d'investissement dans le logement au titre du Plan de relance et de résilience (PRR) de l'UE qui ne sont pas couverts par l'État national, selon Jornal Açores 9. Son président, Carlos Ferreira, a réclamé un protocole fixant des critères de soutien clairs, jugeant cet appui fondamental pour répondre aux besoins de logement de la région.
L'association a également pressé le gouvernement de transférer environ 1,25 million d'euros par an de recettes de TVA touristique dues aux municipalités : les versements pour 2020–2022 ont été effectués et 2023 est budgété pour 2026, la part de 2024 étant attendue dans le budget 2027. Le budget régional pour 2027 doit être débattu à l'Assemblée législative en novembre.
Le cinéma indépendant est venu à Arquipélago, à Ribeira Grande, du 25 au 27 septembre, avec des projections et un atelier familial dans le cadre de l'année de Ponta Delgada comme Capitale de la culture.
IndieLisboa a apporté le cinéma indépendant aux Açores du 25 au 27 septembre 2026, à Arquipélago – Centro de Artes Contemporâneas, à Ribeira Grande, São Miguel, dans le cadre de l'année de Ponta Delgada comme Capitale portugaise de la culture, selon Jornal Açores 9. La programmation comprenait cinq projections et un atelier créatif sur trois jours, avec des séances pour les écoles, les familles et le grand public.
La sélection comprenait des courts métrages et le documentaire « PARA VIVIR — El implacable tiempo » sur le musicien cubain Pablo Milanés, ainsi qu'un atelier de danse et de création pour les familles, « É Grande a Luz ». Les projections du samedi commençaient à 18h00 et celles du dimanche à 16h00, avec des contenus familiaux adaptés aux enfants dès trois ans.
Les socialistes ont accusé le gouvernement régional d'avoir manqué le délai légal pour instaurer les nouvelles règles du système électrique, couvrant les renouvelables, le stockage et les réseaux intelligents.
Le Parti socialiste (PS/Açores) a accusé le gouvernement régional d'avoir manqué le délai légal pour mettre en vigueur le nouveau système électrique de la région, selon Jornal Açores 9. Russell Sousa, du PS, a déclaré que le délai maximal fixé par la loi avait expiré le 20 juillet 2026 et que la législation adoptée ne peut fonctionner sans la publication des règlements qui l'accompagnent.
Sousa a indiqué que le nouveau cadre couvre la production et le stockage d'énergie, les communautés d'énergie renouvelable, les réseaux intelligents et la production décentralisée, et que les règlements d'application sont indispensables pour mettre en pratique les mesures de la transition énergétique. Le parti a soutenu que voter la loi ne suffit pas à lui seul.
La SATA a invité six des huit parties intéressées à soumettre des propositions non contraignantes, avant le 21 septembre, pour au moins 75 % d'Azores Airlines.
La SATA a invité six entités à soumettre des propositions non contraignantes pour la privatisation d'Azores Airlines, avec une échéance au 21 septembre 2026, selon Observador (Lusa). Les six ont été sélectionnées, après examen des documents, parmi les huit parties qui avaient manifesté leur intérêt.
Le processus prévoit la vente d'au moins 75% de l'entreprise tout en protégeant l'emploi pendant 30 mois, et se déroule à travers la qualification, les propositions non contraignantes, les propositions contraignantes et d'éventuelles négociations finales. Les critères de sélection comprennent le prix d'achat, les engagements de renforcement financier de la compagnie aérienne, la clarté juridique, les protections du travail et la stabilité de l'actionnariat.
Chega a demandé une correction immédiate du nouveau contrat de transports publics de São Miguel, évoquant des bus en retard, des horaires impraticables et une surcharge depuis le lancement du 1er septembre.
Chega/Açores a appelé le gouvernement régional à apporter une "correction immédiate" aux termes de la nouvelle concession de transport routier public de São Miguel, exploitée par Vale do Ave depuis le 1er septembre, selon Açoriano Oriental. Le chef du parti, José Pacheco, a énuméré les problèmes signalés par les usagers, notamment des bus arrivant en retard ou en avance, des véhicules plus anciens sans climatisation, des horaires et des itinéraires impossibles à respecter, des services uniquement en places debout et des difficultés pour les passagers âgés à obtenir des titres de transport. Il a cité un bus arrivé à Ponta Delgada avec environ deux heures de retard.
La secrétaire régionale Berta Cabral a défendu la concession, mettant en avant un investissement de 44 millions d'euros sur 15 ans, de nouvelles lignes express, un confort et une accessibilité améliorés et une zone tarifaire unique à Ponta Delgada, indique le rapport. Le gouvernement a affirmé que le modèle place "le citoyen au centre de la mobilité".
Le président régional Bolieiro a déclaré que les Açores accueillent "à bras ouverts" les émigrés qui reviennent, mettant en avant l'accès aux soins de santé, la sécurité sociale et les investissements dans le tourisme, l'immobilier et la technologie.
Le président du gouvernement des Açores, José Manuel Bolieiro, a déclaré que l'archipel accueille "de braços abertos" (à bras ouverts) les membres de la diaspora qui souhaitent revenir, selon Açoriano Oriental. Il a fait ces déclarations à Vaughan, en Ontario, lors d'un événement marquant les 20 ans des célébrations du Santo Cristo dos Milagres à Brampton, au Canada.
Bolieiro a indiqué que le gouvernement régional offre aux personnes qui reviennent l'accès au système régional de santé et à la sécurité sociale, et a mis en avant des opportunités dans le tourisme, l'immobilier, l'économie bleue, l'économie numérique et la technologie, ainsi que dans les clusters de la mer et de l'espace, a rapporté le journal. Il a évoqué des possibilités pour les émigrés retraités et pour les membres de la diaspora intéressés par l'achat de biens immobiliers ou par l'investissement, décrivant les Açores comme "un laboratoire du futur".
La chambre de commerce de Ponta Delgada a demandé à l'Autorité de la concurrence du Portugal d'examiner les tarifs aériens entre le continent et les Açores, évoquant des allers-retours au-dessus de 500 euros après le départ de Ryanair.
La Chambre de commerce et d'industrie de Ponta Delgada (CCIPD) a demandé à l'Autorité de la concurrence (AdC) du Portugal d'examiner les conditions de concurrence sur les liaisons aériennes entre le continent et les Açores, selon Açoriano Oriental. La chambre a affirmé que les classes tarifaires les plus basses sont souvent indisponibles même en réservant longtemps à l'avance, les prix se concentrant à des niveaux plus élevés, et a noté qu'après le départ de Ryanair, seules Azores Airlines et TAP exploitent les liaisons dans le cadre d'un accord de partage de codes.
La chambre a cité des allers-retours Lisbonne–Ponta Delgada dépassant 500 euros sur diverses périodes, a indiqué que des tarifs comparables Lisbonne–Funchal étaient environ deux fois moins élevés, et a noté que Praia (Cap-Vert)–Ponta Delgada coûtait environ 218 euros, indique le rapport. La CCIPD a demandé un "contrôle effectif des conditions de concurrence et de la gestion des capacités" afin de rétablir des conditions concurrentielles sur les liaisons.
Le Bloc de gauche a alerté sur la dégradation des bâtiments scolaires et le manque de personnel aux Açores à la rentrée scolaire, après avoir visité une école à Lagoa.
Le Bloc de gauche (BE) a alerté sur la dégradation des bâtiments scolaires et le manque de personnel aux Açores à la rentrée scolaire, selon Jornal Açores 9. Le député António Lima a visité l'École de base intégrée (EBI) de Lagoa, à São Miguel, où il a décrit des portes qui ne s'ouvrent plus, du ciment qui s'effrite, des armatures apparentes et des infiltrations d'eau lorsqu'il pleut.
Lima a déclaré qu'il manquait quatre éducatrices de la petite enfance, obligeant l'école à renvoyer les enfants chez eux à l'heure du déjeuner, et a pointé un manque d'assistants opérationnels et de personnel de soutien à l'éducation spécialisée, indique le rapport. Il a également affirmé que le parlement avait rejeté des incitations à la mobilité pour les enseignants, rendant les postes aux Açores moins attractifs que sur le continent. Le BE a demandé que la construction du nouveau bâtiment scolaire, déjà conçu, commence rapidement.
Le gouvernement régional a approuvé environ 6,5 millions d'euros d'ici 2028 pour indemniser les pêcheurs commerciaux des revenus perdus à cause du nouveau parc marin des Açores.
Le gouvernement régional des Açores a approuvé une enveloppe d'indemnisation d'un montant total d'environ 6,54 millions d'euros, à verser d'ici 2028, pour les pêcheurs commerciaux affectés par le parc marin des Açores (PMA), selon Jornal Açores 9. Le soutien s'adresse aux propriétaires et exploitants de navires commerciaux opérant dans les zones couvertes par le nouveau parc marin.
Le rapport indique que la coalition au pouvoir (PSD/CDS-PP/PPM) a décrit la mesure comme faisant partie d'un investissement stratégique à long terme aux bénéfices environnementaux, sociaux et économiques, tout en reconnaissant que les pêcheurs ont besoin d'une période d'adaptation. La même réunion du conseil du gouvernement a également approuvé environ 3 millions d'euros d'aides agricoles, ainsi que des financements pour des initiatives universitaires et de recherche, a rapporté le journal.
L'association de la construction des Açores a réclamé une transition en douceur vers une nouvelle phase d'investissement avec la fin du plan de relance de l'UE, évoquant la pénurie de logements et les besoins en infrastructures.
L'Association des industriels de la construction civile et des travaux publics des Açores (AICOPA) a appelé à une nouvelle phase d'investissement dans la région avec la fin du Plan de relance et de résilience (PRR) de l'UE, le 31 août, selon Jornal Açores 9. La présidente Alexandra Bragança a déclaré que le défi consiste à assurer "une transition sans interruptions" et a mis en garde contre une coupe brutale des financements.
L'association a décrit le PRR comme un cycle d'investissement extraordinaire et a recensé des besoins régionaux persistants, notamment la pénurie de logements, les transports, les infrastructures d'eau et d'énergie et la modernisation des équipements publics, indique le rapport. Bragança a mis en garde contre de fortes réductions dans le budget régional de 2027 et a réclamé une stratégie claire et des sources de financement alternatives pour donner de la stabilité et de la prévisibilité au secteur. Le budget doit être débattu en novembre.
La SATA Holding a déclaré avoir reçu huit manifestations d'intérêt pour la privatisation d'au moins 75 % d'Azores Airlines, les propositions non contraignantes étant attendues pour le 21 septembre.
La SATA Holding a déclaré avoir reçu huit manifestations d'intérêt pour la privatisation d'au moins 75 % du capital de SATA Internacional – Azores Airlines, selon Açoriano Oriental. Le délai de dépôt des candidatures a expiré le 6 septembre, et les candidats devaient fournir des documents, dont un formulaire d'aptitude et de conformité, une déclaration de capacité financière et une déclaration d'intérêt effectif.
La SATA Holding a déclaré analyser les candidatures pour vérifier qu'elles répondaient aux exigences, et que les candidats qualifiés seraient ensuite invités à présenter des propositions non contraignantes avant le 21 septembre, indique le rapport. L'entreprise a décrit cette étape comme un nouveau jalon dans la mise en œuvre du plan de restructuration approuvé par la Commission européenne pour le groupe SATA.
Les agents de la fonction publique à Angra do Heroísmo ont été dispensés l'après-midi du 28 septembre pour les célébrations de la ville.
Le gouvernement régional (PSD/CDS-PP/PPM) a accordé une tolerância de ponto — une dispense discrétionnaire — aux agents de l'administration publique régionale basés à Angra do Heroísmo pour l'après-midi du 28 septembre 2026, selon Jornal Açores 9. L'occasion est la Segunda-feira de São Carlos, décrite comme un événement d'une importance particulière pour la population locale.
Les agents des services essentiels doivent continuer à fonctionner si cela est nécessaire pour des raisons d'intérêt public et bénéficieront d'une dispense équivalente à une autre date. L'article note que la directive a été publiée au Journal officiel le 7 septembre 2026.
Les agents de la fonction publique à Terceira ont été dispensés l'après-midi du 14 septembre pour les festivités de l'île.
Le gouvernement régional (PSD/CDS-PP/PPM), dans une décision signée par le Président, José Manuel Bolieiro, a accordé une tolerância de ponto — une dispense discrétionnaire — aux agents de l'administration publique régionale basés à Terceira pour le 14 septembre 2026, selon Jornal Açores 9. L'occasion est la traditionnelle Segunda-feira da Serreta, une célébration religieuse et culturelle en l'honneur de Nossa Senhora dos Milagres, décrite comme d'une importance particulière pour la communauté locale.
L'article note que les services qui doivent continuer à fonctionner pour des raisons d'intérêt public peuvent être exemptés, les agents exclus recevant une dispense équivalente à une autre date, à la discrétion de la direction.
Un décompte officiel de la population plus faible coûtera à la région environ 53 millions d'euros de transferts de l'État, avertit le gouvernement.
Le secrétaire régional aux Finances, Duarte Freitas, a déclaré à la Commission de l'économie de l'Assemblée législative que les Açores recevront environ 53 millions d'euros de moins en 2027 en raison de l'actualisation des chiffres de population. Il a réparti le montant en environ 20 millions d'euros de moins de TVA directe — parce que la part de la région dans la population nationale est inférieure à la base de 2021 utilisée pour répartir les recettes de la TVA — et environ 33 millions d'euros de moins de transferts de l'État, un effet indirect de la hausse du PIB par habitant de la région au-dessus de 90% de la moyenne nationale.
Freitas a attribué ce manque au fait que la population açorienne a crû plus lentement que la moyenne nationale, ce qui réduit les montants fixés par les formules de financement liées à la population et au PIB. Il a déclaré que, malgré cette perte, le gouvernement régional (PSD/CDS-PP/PPM) entend tout de même augmenter le financement du secteur de la santé de 40 millions d'euros en 2027, tout en maintenant l'investissement public et en continuant à réduire la dette régionale.
La fédération agricole a réclamé des mesures pour rajeunir l'agriculture sur les îles occidentales, où le vieillissement et le dépeuplement se font le plus durement sentir.
Le président de la Fédération agricole des Açores (FAA), Jorge Rita, a appelé le gouvernement régional, le gouvernement national et l'Union européenne à introduire des mesures contre le dépeuplement et à rajeunir l'agriculture à Flores et Corvo, selon Jornal Açores 9. Il a soutenu que ce sont les agriculteurs qui gèrent le territoire et entretiennent le paysage, et que le tourisme sur ces îles ne peut réussir sans l'agriculture.
Rita a également pointé des services de transport aérien et maritime inadéquats malgré leur importance pour l'économie des îles. L'article indique qu'il avait visité les deux îles et rencontré des associations agricoles, des conseils municipaux et les services locaux de l'agriculture et des forêts, mettant en avant leur travail dans l'entretien des infrastructures et des zones forestières.
Le nouveau réseau AzoresBus (exploité par Vale do Ave) a démarré le 1er septembre avec des lignes express et des bus neufs ; la vente de billets a été brièvement suspendue pendant la transition.
Le transport public de passagers de São Miguel est passé à l'entreprise Vale do Ave le 1er septembre 2026 dans le cadre d'un nouveau contrat de concession, selon RTP Açores. L'opérateur a affirmé qu'il espère transporter environ cinq millions de passagers par an quelques années après la reprise du réseau. Le rapport ne donne pas plus de détails sur des itinéraires précis, la taille de la flotte ou les prix des billets.
L'année scolaire 2026/27 a commencé dans l'ensemble des Açores avec 98 % des postes d'enseignant pourvus ; les cours du secondaire et du 3e cycle débutent entre le 17 et le 22 septembre.
L'année scolaire 2026/27 a commencé le 1er septembre avec 30 866 élèves dans l'ensemble des Açores et 98 % des postes d'enseignant pourvus — le même taux que l'année précédente —, selon la secrétaire régionale à l'Éducation, Sofia Ribeiro, qui a déclaré que l'année avait débuté avec 98 % des besoins d'enseignement couverts au 1er septembre.
L'article rapporte que 121 postes d'enseignant sont restés vacants après l'affectation centralisée et que 154 enseignants qualifiés ne s'étaient pas portés candidats aux postes disponibles ; en portugais, 9 postes étaient vacants bien que 22 candidats éligibles ne se soient pas portés candidats. Concernant le personnel de soutien, 114 assistants de classe supplémentaires ont été affectés, portant le total des postes permanents à 1 489 — une hausse de 12 % depuis 2019 — pour un ratio d'environ un assistant pour 21 élèves, contre un pour 26 en 2019.
Il note également de nouvelles mesures pour l'année, dont des programmes de pensée computationnelle et la poursuite de la mise à disposition de manuels numériques gratuits, d'équipements informatiques et de plateformes éducatives intégrées pour les classes de la 5e à la 12e année.
Après une hausse du gazole de 16,3 centimes et de l'essence de 3,5 centimes par litre le 1er septembre, les partis d'opposition ont réclamé des mesures, tandis que le gouvernement a affirmé qu'il ne peut pas baisser davantage la taxe sur les carburants.
À partir du 1er septembre, les prix plafonnés des carburants aux Açores ont augmenté de 3,5 centimes par litre pour l'essence sans plomb (à 1,854 €), de 16,3 centimes pour le gazole (à 1,885 €) et de 4,6 centimes par kilogramme pour le gaz butane (à 1,731 €) — la première hausse après trois mois consécutifs de baisses, selon Jornal Açores 9.
Le chef du PS/Açores, Francisco César, a réclamé des mesures de protection, affirmant que les Açoriens ne peuvent pas continuer à supporter des coûts toujours plus élevés et que toute recette que le gouvernement tire de prix plus élevés devrait servir à soulager les résidents et les entreprises plutôt qu'à alourdir leur charge. Le PCP/Açores a condamné cette hausse comme brutale et les prix comme insoutenables, appelant à une intervention publique dans la fixation des prix des carburants, à une régulation des prix alimentaires, à une compensation pour des secteurs tels que la pêche, l'agriculture et les petites entreprises, et à une révision du régime spécial de prix pour les territoires insulaires.
L'article rapporte qu'il n'y a eu aucune réponse du gouvernement régional PSD/CDS-PP/PPM.
Le parc Terra Nostra, à Furnas, a lancé un événement « Respirar — Wellness Edition », qui s’inscrit dans une arrière-saison plus calme et axée sur le bien-être.
Le Parque Terra Nostra, à Furnas (Povoação), organise un événement intitulé Respirar — Wellness Edition les 12 et 13 septembre 2026, selon le Jornal Açores 9. L’article le décrit comme un événement immersif de bien-être centré sur la nature et sur une reconnexion sensorielle avec l’environnement, avec une capacité limitée chaque jour et une inscription préalable obligatoire.
Le programme combinerait des pratiques de bien-être physique et mental avec une célébration de la nature locale, et l’article présente l’initiative comme positionnant le parc en référence internationale du tourisme de nature et de santé. Aucun nom d’organisateur ni autre détail du programme n’est fourni.
Une municipalité a renforcé ses investissements dans le logement, alors que l’accessibilité reste en tête de l’agenda des îles.
La municipalité est celle de Ribeira Grande, dont la mairie prévoit 66 nouveaux logements dans la paroisse de Matriz et 8 autres à Ribeirinha, selon le Jornal Açores 9. L’investissement est mené dans le cadre du programme national 1.º Direito, qui cofinance les dépenses municipales de réparation et de réhabilitation de logements.
L’article indique que le président de la mairie, Jaime Vieira, a rencontré à Lisbonne le président de l’Institut du logement et de la réhabilitation urbaine (IHRU), António Pereira, afin de développer de nouvelles solutions de logement, la réparation et la réhabilitation du parc de logements municipal via des candidatures au 1.º Direito figurant parmi les sujets abordés.
Les nuitées ont reculé de 2,2% même au pic de juillet, tandis que les recettes hôtelières augmentaient — la pression de l’après-Ryanair se confirme.
Le Jornal Açores 9 rapporte que les nuitées touristiques aux Açores ont baissé de 2,2% en juillet 2026, dixième mois consécutif de recul, à 648 800 nuitées pour 177 300 clients, qui sont restés en moyenne 3,66 nuits. Citant le Service régional de statistique (SREA), il indique que le taux d’occupation hôtelière a reculé de 0,9 point, à 71,6%.
Malgré la baisse des nuitées, les recettes hôtelières ont augmenté de 6,1%, à 33,7 millions d’euros, tandis que les recettes du tourisme rural ont reculé de 2,5%, à 3,8 millions d’euros. Entre janvier et juillet, la région a enregistré 2,5 millions de nuitées (en baisse de 3,7%) et 757 600 clients (en baisse de 3,5%). Les visiteurs étrangers représentaient 83,2% des nuitées (en baisse de 0,9%), tandis que les nuitées des résidents ont chuté de 7,8% ; les principaux marchés étaient les États-Unis, l’Allemagne et l’Espagne, ce dernier en recul de 24%.
Deux nouvelles baisses du prix au producteur à partir de septembre conduisent les agriculteurs à alerter sur une perte de revenus pouvant atteindre 15 millions d’euros d’ici la fin de l’année.
Le Jornal Açores 9 rapporte que les producteurs de lait de São Miguel craignent de perdre jusqu’à 15 millions d’euros d’ici la fin de l’année en raison de baisses successives du prix au producteur par les industries laitières. À partir de septembre, Unileite réduit le prix de 2 centimes par litre et Bel de 1,5 centime, après les réductions d’août par Lactogal, Insulac et Prolacto.
Jorge Rita, président de la Fédération agricole des Açores, a qualifié la situation de "dramatique pour nous, producteurs", soulignant qu’il s’agit de la deuxième baisse de prix de 2026 et qu’elle coïncide avec le gazole, qui a augmenté de 48 centimes cette année, dont une hausse de 16,3 centimes prévue en septembre. Il a également critiqué des promesses d’aide non financées — 23 millions d’euros promis pour les coûts de production plus élevés — et averti que la sécheresse en Europe pourrait faire grimper les prix de l’alimentation animale, rendant plus difficile d’attirer les jeunes vers l’agriculture.
Un dispositif de location avec option d’achat vise les familles et les jeunes travailleurs qui peuvent payer un loyer mais ne peuvent pas épargner pour un apport.
idealista rapporte que le Gouvernement des Açores attribue 241 logements dans le cadre d’un dispositif de location avec option d’achat destiné aux familles et aux jeunes travailleurs qui peuvent payer le loyer mensuel mais n’ont pas d’épargne pour un apport. Les locataires peuvent exercer l’option d’achat un an après la signature de leur contrat avec le gouvernement régional. Les logements ont été construits ou réhabilités grâce au financement du Plan de relance et de résilience (PRR) de l’UE et à des fonds régionaux, selon des règles formalisées en 2025.
La remise la plus récente a eu lieu dans le lotissement de Casteletes, à Urzelina, sur São Jorge, où quatre maisons de ville de type T3 ont été livrées avec plus de 800 000 euros de financement du PRR, aux côtés de dix lots supplémentaires pour lesquels les acheteurs peuvent payer jusqu’à 45% de la valeur du terrain. La secrétaire régionale Maria João Carreiro a déclaré que le dispositif transforme le loyer mensuel en "une voie sûre vers l’accession à la propriété".
Les fédérations agricole et de la pêche ont exprimé leur inquiétude face à la hausse de septembre du gazole agricole et marin, alertant sur la pression exercée sur des marges déjà serrées.
Selon le Jornal Açores 9, la Fédération de la pêche des Açores a réagi "avec beaucoup d’appréhension" à la hausse des carburants de septembre, qui augmente le gazole de 16,3 centimes par litre à 1,885 euro (le gazole coloré de la pêche à 1,395 euro) à partir du 1er septembre 2026, après trois mois durant lesquels le gazole avait baissé de 28,2 centimes. Le président de la fédération, Jorge Gonçalves, a déclaré à la Lusa le 27 août que la hausse était "une augmentation énorme" et "le coup de grâce" pour un secteur déjà en difficulté.
Il a indiqué que les armateurs disposent de peu de marge financière et a cité des problèmes qui s’accumulent : rareté du thon bonite dans les eaux régionales, quotas épuisés et certains navires cessant déjà leur activité. La fédération attend toujours les subventions aux carburants promises par le gouvernement régional en mars, qui restent impayées, laissant les opérateurs sans fonds de roulement.
Le gazole bondit de 16,3 centimes et l’essence de 3,5 centimes à partir du 1er septembre, annulant une grande partie du répit de l’été et alarmant les agriculteurs.
Le Jornal Açores 9 rapporte que les prix des carburants aux Açores augmentent le 1er septembre 2026, avec une hausse du gazole de 16,3 centimes et de l’essence de 3,5 centimes par litre. Le gazole routier atteint 1,885 euro et le sans-plomb 95 les 1,854 euro par litre, et le gazole agricole et de la pêche augmente également. Le média note que les prix sont révisés le premier jour de chaque mois, en fonction des variations de prix européennes.
La hausse inverse trois mois consécutifs de baisses (juin-août), lorsque l’essence a baissé de 10,2 centimes et le gazole de 28,2 centimes, et l’article l’attribue aux tensions au Moyen-Orient et à la volatilité des marchés internationaux. Il note que la fédération de la pêche a accueilli la nouvelle "avec préoccupation" et que la fédération agricole a exprimé son inquiétude au sujet du gazole agricole, tandis que le gouvernement régional a déclaré ne pas pouvoir baisser davantage la taxe sur les carburants.
Un quota supplémentaire d’environ 500 tonnes rouvre la pêche du thon obèse pour les Açores et Madère — une marge bienvenue pour la flotte et les conserveries.
Le Jornal Açores 9 rapporte que la pêche du thon obèse (atum-patudo) a rouvert pour les Açores et Madère le 26 août 2026, après que 500 tonnes de quota supplémentaires ont été obtenues pour l’année. Le gouvernement régional des Açores a déclaré que cette attribution était une opportunité que le secteur n’avait pas eue depuis plusieurs années, obtenue grâce à la coordination entre les deux régions et le gouvernement national du Portugal.
Depuis janvier 2025, les Açores et Madère opèrent dans le cadre d’un accord conjoint qui fixe des règles opérationnelles communes et favorise la durabilité des ressources pour leurs flottes thonières. La capture, la rétention, le transbordement et le débarquement sont limités à une sortie de pêche par période de 48 heures, les captures maximales variant selon la longueur du navire. Les responsables ont qualifié la réouverture d’"excellente nouvelle", assortie de bénéfices concrets pour les communautés de pêcheurs et l’économie maritime.
Les données de juillet ont montré le chômage en hausse au niveau national pour la première fois en six mois — mais toujours en baisse aux Açores.
Selon les chiffres de l’Institut de l’emploi et de la formation professionnelle (IEFP) rapportés par RTP le 20 août 2026, le chômage enregistré au Portugal a baissé de 8,1% sur un an en juillet, à 269 100 personnes, mais a augmenté de 1,7% par rapport à juin — première hausse mensuelle après cinq mois consécutifs de baisse.
Toutes les régions ont enregistré une baisse annuelle. Les reculs les plus marqués sur un an ont été observés dans le Nord (-13%), à Madère (-8,5%) et aux Açores (-6%). D’un mois sur l’autre, les plus fortes hausses ont été enregistrées dans l’Alentejo (+2,9%) et dans la région Centre. L’IEFP a indiqué que l’amélioration annuelle était principalement portée par la baisse du nombre de personnes à la recherche d’un premier emploi et par les personnes âgées de 25 ans et plus.
Un nouveau Fonds de développement des routes aériennes entre dans sa phase de construction, visant à attirer des compagnies et à réduire les tarifs après le départ de Ryanair.
The Portugal News rapporte que le Gouvernement des Açores se trouve dans la phase de développement de son Fonds de développement des routes aériennes, approuvé par le parlement régional en mai 2026 et en vigueur depuis le 18 juin 2026. Le fonds vise à attirer de nouvelles lignes aériennes, à apporter une plus grande stabilité au tourisme et à améliorer la mobilité des résidents.
La secrétaire régionale au Tourisme, à la Mobilité et aux Infrastructures, Berta Cabral, l’a décrit comme "une matière complexe, qui exige une préparation solide", impliquant le respect des exigences légales nationales et européennes, et a indiqué que les deux premiers mois s’étaient concentrés sur la mobilisation des acteurs et le renforcement des capacités techniques. Elle a déclaré que le gouvernement travaille "avec sérieux, compétence et sur une base solide" pour créer un instrument "juridiquement robuste". Le groupe parlementaire du PS/Açores a réclamé une mise en œuvre rapide du fonds.
Plus de mille ménages étaient en retard de paiement des loyers du logement social à la fin de 2025, pour un total d’environ 1,75 million d’euros.
Le Jornal Açores 9 rapporte que plus de mille familles aux Açores sont en retard de paiement des loyers de logements sociaux attribués par le gouvernement. Selon les données fournies par le gouvernement régional de coalition (PSD/CDS-PP/PPM) en réponse à une question parlementaire de Chega, 1031 ménages étaient en défaut de paiement — 775 devant depuis plus de 12 mois et 256 depuis moins — avec une dette moyenne de 2457 euros, pour un total d’environ 2,53 millions d’euros.
Le gouvernement a indiqué qu’il gère 2595 logements sociaux, 262 autres étant en construction, et qu’il notifie les familles en retard par écrit, par téléphone et en personne, en proposant des plans de paiement échelonné ; environ 80 familles ont régularisé leur situation en trois ans. Les responsables ont déclaré chercher à éviter les expulsions compte tenu des moyens limités des familles, en privilégiant une approche "pédagogique plutôt que répressive".
Un séisme de magnitude 3,4 a été enregistré à Faial le 15 août — un rappel tangible de l’activité sismique du groupe central, São Jorge étant en alerte renforcée depuis mai.
Le Jornal Açores 9 rapporte qu’un séisme de magnitude 3,4 a été enregistré à Faial, dans le groupe central des Açores, à 02h37 heure locale (03h37 à Lisbonne) le 15 août 2026. Citant l’Institut portugais de la mer et de l’atmosphère (IPMA), le média situe l’épicentre à environ 16 kilomètres à l’ouest de Capelo, avec une profondeur variant d’environ 13 kilomètres jusqu’à la surface.
L’IPMA a déclaré n’avoir reçu aucune information confirmant que la secousse ait été ressentie par la population. L’article note que l’événement s’est produit dans la zone Faial-Pico, où le Centre de surveillance sismique et volcanique des Açores (CIVISA) avait relevé l’alerte volcanique au niveau V1 en mai 2026, après une augmentation de l’activité sismique de faible magnitude le long d’une ligne structurale de la région.
3,8 millions d’euros pour équiper les hôpitaux de Terceira et de Faial de la chirurgie robotique — des soins avancés sans quitter les îles.
Le Jornal Açores 9 rapporte que, le 3 août 2026, le gouvernement régional des Açores a approuvé 3,8 millions d’euros pour acquérir deux systèmes de chirurgie robotique destinés aux hôpitaux du groupe central. Le Hospital de Santo Espírito da Ilha Terceira doit recevoir 2,5 millions d’euros pour un système mini-invasif multispécialités, et le Hospital da Horta, à Faial, 1,25 million d’euros pour un système axé sur l’orthopédie.
Le président du gouvernement régional, José Manuel Bolieiro, a présenté la décision, affirmant que la technologie augmenterait la précision chirurgicale, réduirait le risque de complications, raccourcirait les séjours hospitaliers et accélérerait la récupération, tout en réduisant la nécessité de traiter les patients en dehors de la région. L’acquisition s’inscrit dans le cadre du Programme Açores 2030, qui finance la modernisation des infrastructures de santé et les technologies cliniques avancées.
Les intempéries du 5 août ont inondé des habitations et contraint 67 personnes à quitter le camping de Praia da Vitória.
DNOTÍCIAS rapporte que le mauvais temps a frappé les Açores à partir de la nuit du 5 août 2026, le groupe central, dont Terceira, faisant face à de fortes pluies et à des orages. Environ 67 personnes ont été relogées depuis le camping de Praia da Vitória, que la protection civile a jugé devenu impropre à l’usage, et mises en sécurité dans une école professionnelle locale.
Le Service régional de protection civile et des pompiers des Açores a enregistré sept incidents, dont des habitations et des cours inondées à Vila Franca do Campo et à Nordeste (São Miguel), une maison inondée à Velas et un effondrement partiel de route dans la zone des Nortes (São Jorge). Une alerte orange était en vigueur pour les îles centrales jusqu’à midi le 6 août, aux côtés d’alertes jaunes au vent, avec des rafales atteignant environ 100 km/h et une mer agitée.
À partir du 1er septembre, un nouvel opérateur propose deux lignes express — Nordeste et Povoação vers Ponta Delgada — ainsi que plus de 100 nouveaux bus et des liaisons de nuit. Une voiture reste néanmoins indispensable.
Le Jornal Açores 9 rapporte qu’à partir du 1er septembre 2026, Vale do Ave Açores reprend le transport public routier de passagers à São Miguel dans le cadre d’une concession de 10 ans (renouvelable de cinq ans) d’une valeur de 44,3 millions d’euros. Deux nouvelles lignes express sont créées : l’Expresso Nordeste (Nordeste-Ribeira Grande-Lagoa-Ponta Delgada) et l’Expresso Povoação (Povoação-Furnas-Ribeira Grande-Lagoa-Ponta Delgada), chacune circulant le matin et l’après-midi.
Plus de 100 bus modernes climatisés et à l’accessibilité améliorée entrent en service, et environ 90% des chauffeurs des opérateurs précédents sont conservés. La secrétaire régionale Berta Cabral a déclaré que le modèle apporte des fréquences renforcées, des horaires optimisés et une meilleure coordination des itinéraires afin de réduire les temps d’attente. Sont également introduits la billettique numérique, des pass touristiques (24, 48 et 72 heures), les recharges en ligne et des codes QR aux arrêts avec des informations en temps réel.
La populaire plage de sable noir a été fermée aux baigneurs pour la troisième fois cette saison en raison d'une contamination de l'eau.
Selon Açoriano Oriental, la Praia dos Mosteiros, à São Miguel, a été interdite à la baignade le 31 juillet 2026 en raison d'une contamination microbiologique détectée lors du contrôle de routine de la qualité de l'eau. Il s'agissait de la troisième fermeture de la saison balnéaire 2026, et le conseil de paroisse a qualifié la mesure de préventive, prise pour protéger la santé publique jusqu'au retour à la normale.
La plage de sable noir, connue pour ses vues sur les îlots de Mosteiros, avait déjà été fermée à deux reprises : du 11 au 22 juin et de nouveau du 10 au 13 juillet, rouvrant à chaque fois après que de nouvelles analyses eurent confirmé que l'eau était sûre. Selon l'article, le conseil de paroisse a noté que l'eau provenant du tunnel de Sete Cidades était propre mais se contaminait sur le trajet vers la plage.
L'association de l'hébergement local des Açores a alerté sur environ 80.000 nuitées de moins et un impact de 30 millions d'euros au premier semestre 2026, après neuf mois de baisse de la demande.
Jornal Açores 9 a rapporté le 31 juillet 2026 que l'Association de l'hébergement local des Açores (ALA) avait alerté sur de graves dommages économiques dus au recul du tourisme. L'association a estimé environ 80.000 nuitées de moins au premier semestre 2026 par rapport à la même période de 2025 et un impact d'environ 30 millions d'euros dans les secteurs de l'hébergement, de la restauration, du commerce, des transports et du divertissement.
L'ALA a déclaré que le recul s'étendait sur neuf mois consécutifs, citant une baisse de 3,8 % en juin et 506.400 nuitées ce mois-là dans l'ensemble des hébergements touristiques. Le président João Pinheiro a indiqué que les recettes diminuaient tandis que les coûts continuaient d'augmenter. L'association a pointé la faible connectivité aérienne en basse saison et l'absence de compagnies low-cost, et a appelé à de meilleures liaisons et à un marketing plus soutenu sur les marchés émetteurs.
Un nouveau règlement plafonne les débarquements de thon par bateau selon le taux de remplissage des entrepôts frigorifiques des îles, afin d'ajuster les captures à la capacité de congélation et de conserverie.
Diário dos Açores a rapporté le 30 juillet 2026 que le gouvernement régional, par l'arrêté 88/2026, limiterait les débarquements de listao, de thon volant et de germon selon le taux de remplissage des entrepôts frigorifiques des îles, dans les installations de Vila do Porto, Ponta Delgada, Madalena et Horta, à compter du 31 juillet.
Lorsqu'un entrepôt est en dessous de 80 % de sa capacité, les navires peuvent débarquer entre 5 et 40 tonnes par 48 heures selon la longueur du bateau, les bateaux ouverts étant plafonnés à 1,5 tonne ; à partir de 80 %, les limites tombent respectivement à 2-16 tonnes et 1 tonne. Chaque installation conserve une réserve de 80 tonnes pour les petits bateaux non réfrigérés, activée en cas de forte occupation. Le gouvernement a indiqué que l'objectif était d'ajuster les débarquements à la capacité de congélation et de conserverie tout en préservant la qualité du poisson.
La SATA a demandé la suspension de clauses de l'accord d'entreprise du personnel de cabine pour gagner en flexibilité opérationnelle — en assurant qu'il n'y aurait aucune baisse de salaire — à l'approche de l'échéance de privatisation prévue en fin d'année.
Jornal Açores 9 a rapporté le 23 juillet 2026 que la SATA cherche à apporter des modifications temporaires à l'accord d'entreprise couvrant le personnel de cabine d'Azores Airlines (2026-2029) afin de gagner en flexibilité opérationnelle, tout en insistant sur le fait que la proposition n'implique aucune baisse de salaire. La compagnie a proposé une suspension partielle de clauses relatives aux plannings, à la gestion des équipages, au travail de nuit et aux jours de repos.
Parmi les mesures proposées figuraient la reprogrammation des vols après des retards opérationnels, la conversion des membres d'équipage voyageant comme passagers en personnel en service, l'activation du personnel de cabine à partir des bases de Lisbonne ou de Ponta Delgada, l'autorisation de jusqu'à quatre services de nuit sur sept jours et l'ajustement des conditions de réserve et de congés. La SATA a fait valoir que ces changements rendraient l'entreprise plus attractive et plus viable pour d'éventuels acheteurs. Le syndicat a rejeté toute négociation. La Commission européenne exige la privatisation de la SATA avant la fin de l'année.
Alors que les nuitées reculent depuis huit mois d'affilée, l'opposition a pressé le gouvernement de lancer le Fonds de développement des routes aériennes, publié en juin mais pas encore opérationnel.
Jornal Açores 9 a rapporté le 20 juillet 2026 que l'opposition PS/Açores a pressé le gouvernement régional d'activer le Fonds de développement des routes aériennes des Açores (FDRAA), qui avait été publié au Journal officiel le 18 juin mais restait inactif. Le président du parti, Francisco César, a qualifié le tourisme de pilier de l'économie régionale et a plaidé pour une mise en œuvre rapide.
César a noté que le fonds, porté par le PS, avait été approuvé par l'assemblée régionale le 20 mai, affirmant que le parti avait fait sa part et qu'il revenait désormais au gouvernement d'agir. Il a cité huit mois consécutifs de baisse des nuitées, dont un recul de 2,2 % en mai et 1,3 million de nuitées au cours des cinq premiers mois de 2026, en baisse de 5,6 % sur un an, et a critiqué la perte de l'exploitation de Ryanair.
De nouvelles données nationales montrent que les prix des logements et les loyers aux Açores augmentent mais restent inférieurs à la moyenne du continent, à des valeurs intermédiaires entre le continent et Madère.
Diário dos Açores a rapporté le 17 juillet 2026 que, selon les statistiques de la construction et du logement 2025 de l'Institut national de la statistique (INE), actualisées avec les données du premier trimestre 2026, les Açores continuent d'enregistrer des prix d'achat de biens immobiliers et des loyers inférieurs à la moyenne nationale, Ponta Delgada étant la municipalité la plus valorisée de la région.
Au niveau national, le prix médian de vente a atteint 2.076 € par mètre carré en 2025 (en hausse de 16,8 %), grimpant à 2.337 € au premier trimestre 2026. Seuls le Grand Lisbonne, l'Algarve, la péninsule de Setúbal, Madère et le Grand Porto ont dépassé la moyenne nationale. Les loyers médians ont progressé à 9,29 € par mètre carré. Le Portugal a autorisé 48.844 logements en 2025, le total le plus élevé depuis 2011.
Les résultats de la première phase des examens nationaux sont parvenus aux écoles des Açores le 17 juillet, qui ont ouvert exceptionnellement le samedi 19 pour permettre aux élèves et aux familles de consulter les notes.
RTP Açores a rapporté le 17 juillet 2026 que les écoles des Açores ouvriraient le samedi afin que les élèves et leurs familles puissent consulter les résultats de la première phase des examens nationaux. Les résultats sont parvenus aux établissements d'enseignement en fin de journée le 17 juillet.
Les écoles devaient ouvrir de 9h00 à 17h00 le samedi pour permettre aux élèves et aux parents de vérifier leurs notes. Le directeur régional de l'Éducation, Rui Espínola, a confirmé que les orientations du gouvernement avaient été envoyées immédiatement aux écoles afin que les résultats puissent être mis à disposition rapidement dans tout l'archipel.
Ponta Delgada a organisé ses Grandes Festas do Divino Espírito Santo pendant quatre jours à la mi-juillet, avec un cortège ethnographique, un couronnement et des concerts de premier plan.
Diário dos Açores a rapporté le 3 juillet 2026 que Ponta Delgada organiserait la 23e édition des Grandes Festas do Divino Espírito Santo du 9 au 12 juillet, avec environ 30 événements religieux, culturels et récréatifs impliquant l'ensemble des 24 paroisses, confréries et bénévoles. Le maire Pedro Nascimento Cabral a déclaré que la célébration mobilisait toute la municipalité.
Le programme a débuté le 9 juillet avec une exposition, le lancement d'un livre et une conférence, suivis le 10 juillet de la cérémonie du changement de drapeau et d'un concours de pain sucré. Le 11 juillet, la distribution des soupes du Saint-Esprit a précédé un cortège ethnographique de l'ensemble des 24 paroisses et un concert en soirée de José Cid. Les festivités se sont achevées le 12 juillet avec la messe du couronnement, la distribution du lait et le cortège du couronnement.
Un séisme de magnitude 3,8 au nord de Pico a été ressenti à Pico, Faial et São Jorge tôt le 4 juillet — aucun dégât, sur fond d'alerte relevée à São Jorge depuis mai.
Diário de Aveiro (Lusa) a rapporté qu'un séisme de magnitude 3,8 a été ressenti à Pico, Faial et São Jorge tôt le 4 juillet 2026. La secousse s'est produite à 07h34, heure locale, avec un épicentre situé à environ 10 kilomètres au nord de Bandeiras, dans la municipalité de Madalena, à Pico.
Le Centro de Informação e Vigilância Sismovulcânica dos Açores (CIVISA) a enregistré une intensité maximale de IV-V sur l'échelle de Mercalli modifiée à Madalena, São Roque do Pico et Horta, avec une intensité IV à Lajes do Pico et Velas. Aucun dégât n'a été signalé. L'article a rappelé qu'en mai 2026, le CIVISA avait relevé l'alerte volcanique pour le canal Faial-Pico de V0 à V1 en raison d'une sismicité accrue de faible magnitude.
TAP a lancé une liaison saisonnière Porto–Terceira à partir du 1er juillet, offrant à l'île du groupe central une deuxième porte d'entrée vers le continent lors du premier été post-Ryanair.
TAP a commencé à exploiter une nouvelle liaison directe entre Porto et Terceira le 1er juillet 2026, selon Kiosque da Aviação. La liaison relie l'île açorienne du groupe central au nord du Portugal continental et est assurée quatre fois par semaine, les lundis, mercredis, vendredis et dimanches.
Selon l'horaire communiqué, les vols quittent Porto à 15h20 et arrivent à Terceira à 17h00, tandis que les vols retour partent de l'île à 17h50 et atteignent Porto à 21h15 (heures locales). L'article a noté que le lancement de la ligne Porto-Terceira a coïncidé avec l'inauguration simultanée par TAP d'une ligne Lisbonne-Athènes le même jour, présentant les deux comme de nouveaux ajouts au réseau de la compagnie aux fréquences indiquées.
Les prix plafonnés des carburants ont de nouveau baissé à partir du 1er juillet, l'essence de près de 1,9 centime et le gazole de 10,4 centimes supplémentaires par litre — un deuxième mois consécutif de répit à la pompe.
Açoriano Oriental (Lusa) a rapporté que les prix plafonnés des carburants aux Açores ont de nouveau baissé à partir du 1er juillet 2026. L'essence sans plomb 95 a baissé de 1,9 centime à 1,832 euro par litre, tandis que le gazole routier a reculé de 10,4 centimes à 1,753 euro par litre, rendant le gazole de nouveau moins cher que l'essence.
Il s'agissait du deuxième mois consécutif de baisses, après les réductions de juin de 7 centimes sur l'essence et de 14,7 centimes sur le gazole. Le gaz butane a également baissé, de 17,3 centimes par kilogramme après une baisse de 26,5 centimes le mois précédent, et le gazole coloré agricole et de pêche a reculé de 10,4 centimes par litre. L'article a rappelé que les prix avaient fortement grimpé entre février et mai avant que le gouvernement régional n'élargisse les réductions fiscales sur les produits pétroliers.
Alors que le Portugal continental suffoquait au-dessus de 40°C sous des alertes rouges, les Açores sont restées douces dans leur air océanique — une illustration frappante des étés plus cléments des îles.
The Portugal News a rapporté le 1er juillet 2026 que le Portugal continental entrait dans une période de chaleur extrême, avec des maximales atteignant jusqu'à 44 degrés Celsius et des minimales nocturnes comprises entre 24 et 28 degrés. L'Institut portugais de la mer et de l'atmosphère (IPMA) a émis des avertissements dans tout le pays.
Les alertes rouges, le niveau le plus grave, ont été décrétées pour les districts de Lisbonne et Setúbal à partir du 2 juillet et pour Coimbra et Leiria à partir du 3 juillet. Les zones du nord ont été placées en alerte jaune le 2 juillet, et au 3 juillet l'ensemble du continent était sous au moins une alerte orange. L'article s'est concentré sur la canicule sur le continent et n'a pas fait état des conditions aux Açores ou à Madère.
Les recettes du tourisme ont continué de croître jusqu'à l'été, mais fin juin, les chefs d'entreprise des îles ont réitéré leur profonde inquiétude pour le secteur après le départ de Ryanair.
Selon Jornal Açores 9, la Chambre de commerce et d'industrie de Ponta Delgada (CCIPD) a réitéré sa profonde inquiétude concernant le tourisme des Açores fin juin 2026. Elle a pointé neuf mois consécutifs de baisse des nuitées, mai enregistrant 448.700 nuitées, en baisse de 2,2 % sur un an, et un recul de 5,6 % sur la période allant jusqu'à mai.
Le marché intérieur a chuté de 11,0 % en mai et l'hébergement local a reculé de 8,1 %, tandis que São Miguel — environ 70 % des nuitées — a continué d'afficher des performances négatives, contrastant avec la croissance nationale de 2,8 %. Les chefs d'entreprise ont mis en cause la réduction de la capacité aérienne, la moindre concurrence entre compagnies, le coût élevé des vols et un marketing insuffisant, et ont appelé au rétablissement des lignes perdues et à un investissement promotionnel accru.
En inaugurant une rocade de 6 millions d'euros à Santa Maria, le président Bolieiro a averti que la diminution des fonds de l'UE menace la capacité des îles à construire de grandes infrastructures transformatrices.
Selon ECO, le président du gouvernement régional des Açores, José Manuel Bolieiro, a déclaré que la région ne peut réaliser de grands "investissements transformateurs" qu'avec le cofinancement de l'UE. Il s'exprimait lors de l'inauguration d'une rocade de 2,5 kilomètres près de Vila do Porto, à Santa Maria, un projet d'environ 6 millions d'euros financé par le Plan de relance et de résilience (PRR) du Portugal, dans le cadre d'un circuit logistique plus vaste de 92,4 millions d'euros à travers les îles.
Bolieiro a averti que les financements de l'UE devraient diminuer à mesure que le bloc réoriente ses ressources vers l'est et augmente ses dépenses de défense, soulignant l'importance de respecter les jalons du PRR. Il a affirmé qu'aucune économie de petite taille ne peut mobiliser les ressources nécessaires à de grands investissements transformateurs sans fonds communautaires, dans un contexte d'incertitude quant au prochain cadre financier pluriannuel de l'UE.
Ribeira Grande a marqué ses 45 ans en tant que ville avec un programme élargi des fêtes de São Pedro — une épreuve de surf Pro, les 33e Marchas avec environ 2.000 marcheurs et les Cavalhadas.
Selon Jornal Açores 9, Ribeira Grande, à São Miguel, marque ses 45 ans en tant que ville avec un programme élargi des fêtes de São Pedro, annoncé par le maire Jaime Vieira, tous les événements étant gratuits.
Les 33e Marchas de São Pedro, le 28 juin, réuniront 13 groupes et environ 2.000 participants et musiciens de Terceira et de Ponta Delgada, suivies du cortège équestre des Cavalhadas le 29 juin, avec environ 150 cavaliers. Le programme comprend également l'épreuve de surf Allianz Ribeira Grande Pro, du 12 au 14 juin, à la plage de Santa Bárbara, intégrée à la MEO Surf League, tandis que le stade municipal fête son 75e anniversaire.
Les Sanjoaninas de Terceira, la plus grande fête profane des Açores, ont rempli Angra pendant une dizaine de jours fin juin, avec des défilés, des courses de taureaux à la corde et des concerts.
Selon Açoriano Oriental, les Sanjoaninas 2026, à Angra do Heroísmo, Terceira — parmi les plus grandes fêtes des Açores et du pays —, se sont déroulées fin juin, avec un record de 49 marchas (défilés de rue), les principaux événements ayant lieu du 21 au 27 juin sur le thème "Angra e a Açorianidade" et marquant 50 ans d'autonomie régionale.
Le programme des défilés comprenait 34 marchas d'adultes le 23 juin et neuf marchas d'enfants ainsi que six d'adultes le 24 juin. La Foire de la Saint-Jean associée proposait trois événements tauromachiques, avec des participants tels que João Moura Júnior et les matadors espagnols Marco Pérez et Fernando Adrián. La fête attire de nombreux visiteurs, en particulier des émigrés açoriens d'Amérique du Nord.
L'armée de l'air a héliporté en moins de 24 heures trois membres d'équipage malades ou blessés depuis des navires marchands au large dans l'Atlantique — un rappel du vaste rôle de sauvetage des îles.
Selon Jornal Açores 9, l'armée de l'air portugaise a effectué trois sauvetages en mer au large des Açores en moins de 24 heures, entre le 19 et le 21 juin 2026, évacuant des membres d'équipage malades de navires marchands en plein Atlantique.
Le 19 juin, un homme de 26 ans du "Sigma Triumph" a été héliporté à environ 950 kilomètres au large de Terceira par un hélicoptère EH-101 Merlin de l'escadron 752 de la base aérienne de Lajes, appuyé par un avion C-295M, et transporté à l'hôpital d'Angra. Le 20 juin, un homme de 40 ans du "Monte Brasil" a été transporté par avion à l'hôpital de Ponta Delgada, et un homme de 27 ans du "Kenya B", à environ 420 kilomètres au large, a été emmené à Terceira pour y être soigné.
La grève générale nationale du 3 juin a touché les îles : les écoles ont fermé, la santé a fonctionné avec des services minimums, les transports ont été perturbés et SATA a proposé une reprogrammation gratuite.
Selon Açoriano Oriental, la grève générale nationale convoquée par la CGTP pour le 3 juin 2026, en protestation contre la nouvelle législation du travail du gouvernement alors en discussion au parlement, s'est fait largement sentir dans tout l'archipel des Açores.
Les écoles ont fermé dans toute la région autonome et les établissements de santé ont fonctionné avec des services réduits et minimums pendant l'arrêt de travail, tandis que les transports publics de toutes les îles ont connu d'importantes perturbations. Le coordinateur régional de la CGTP-IN, Rui Teixeira, a fait état d'une adhésion importante des travailleurs à la grève, décrivant les niveaux de participation comme comparables à ceux d'une manifestation précédente, en décembre. L'action s'inscrivait dans une mobilisation nationale plus large contre les réformes du travail proposées.
Une masse d'air chaud et humide a apporté début juin des nuages bas et une mauvaise visibilité, perturbant les vols — un rappel que le brouillard, et pas seulement les tempêtes, cloue au sol les avions des Açores.
Selon The Portugal News, une masse d'air chaud et humide venue du sud-ouest a apporté début juin 2026 un brouillard et une brume généralisés sur les Açores, perturbant fortement les opérations aériennes et affectant des centaines de vols.
Citant la météorologue de l'IPMA Elsa Vieira, l'article indique que la masse d'air a transporté d'importantes quantités de vapeur d'eau dans la région. La visibilité a fortement chuté aux premières heures du matin, s'est améliorée avec le réchauffement de l'après-midi et s'est de nouveau détériorée en soirée, le brouillard se concentrant surtout le long des côtes sud des îles. L'IPMA a prévu que ces conditions persisteraient toute la semaine, entrecoupées de plus longues périodes de ciel dégagé.
À partir du 1er juin, Azores Airlines a ajouté des fréquences hebdomadaires sur les liaisons avec le continent, dans le cadre d'un plan de SATA visant à assurer plus de 800 vols par semaine au pic de l'été.
Selon Jornal Açores 9, Azores Airlines renforce ses liaisons de l'été 2026 entre le Portugal continental et trois îles açoriennes — Terceira, Faial et Pico —, en ajoutant un vol hebdomadaire supplémentaire sur chaque liaison à partir du 1er juin. La compagnie aérienne exploitera environ 200 vols hebdomadaires entre le continent et l'archipel, au départ de Lisbonne, Porto et Faro.
L'ensemble du groupe SATA prévoit plus de 800 vols par semaine, la capacité augmentant progressivement jusqu'au pic de juillet et août, une mesure qui, selon l'entreprise, répond à la hausse attendue de la demande en haute saison. L'article a également noté que la Commission européenne exige que la privatisation d'Azores Airlines soit achevée d'ici la fin de 2026, à la suite de l'approbation en 2022 d'environ 453 millions d'euros d'aides publiques à la restructuration.
Les prix plafonnés des carburants ont baissé à partir du 1er juin — l'essence d'environ 7 centimes et le gazole de 14,7 centimes le litre —, le premier vrai répit pour les ménages après un printemps éprouvant.
Selon Açoriano Oriental, les prix plafonnés des carburants aux Açores ont baissé à partir du 1er juin 2026, l'essence reculant de 7 centimes et le gazole de 14,7 centimes le litre. Le gazole agricole et de pêche a baissé de 7,6 centimes le litre et le gaz butane de 26,5 centimes le kilogramme, tandis que le gouvernement régional a ajouté une subvention supplémentaire de 10 centimes le litre sur le gazole pour les agriculteurs et les pêcheurs.
Le secrétaire aux Finances a attribué ces baisses à deux effets : des taux régionaux plus bas de la taxe sur les produits pétroliers et l'évolution des prix internationaux des matières premières. L'article a noté que ce répit faisait suite à de fortes hausses en mai, lorsque l'essence avait augmenté de 21,7 centimes et le gazole de 36,3 centimes le litre.
Le chômage enregistré est tombé à 3 784 en juin, son plus bas niveau depuis 2008 et en baisse de 8,4% sur un an, dans un marché du travail que le gouvernement a qualifié de particulièrement dynamique.
Selon le portail de l'emploi des Açores (DRQPE), le chômage enregistré dans la région est tombé à 3 784 personnes en juin 2026, le niveau le plus bas depuis 2008. Ce chiffre était en baisse de 8,4% par rapport à juin 2025 et de 3,5% par rapport à mai 2026.
Les autorités régionales ont décrit le marché du travail comme étant en "plein emploi", le secrétaire régional à l'Emploi qualifiant cette évolution de très positive et l'attribuant à la confiance des entreprises et à des politiques publiques de l'emploi efficaces. Le rapport a également noté que la participation aux programmes d'occupation avait chuté de 4 212 en juin 2019 à 1 656 en juin 2026, soit une diminution de 60,7%.
Alors que les loyers ont baissé au niveau national pour un cinquième mois, la médiane des Açores a augmenté d'environ 5% sur un an, à 10,7 €/m², Ponta Delgada se situant à 11,1 €/m² — le logement insulaire suit sa propre voie.
Selon idealista, les loyers des logements au Portugal ont continué de baisser en juin 2026, reculant de 2,4% sur un an pour atteindre une médiane de 16,3 € le mètre carré — le cinquième mois consécutif de baisse depuis le pic de 17 € d'octobre 2025.
Les Açores ont résisté à la tendance nationale, restant la plus abordable des sept régions analysées avec une médiane de 10,7 € le mètre carré, tout en enregistrant une hausse annuelle de 5,1%. Dans la capitale régionale, Ponta Delgada, le loyer médian a atteint 11,1 € le mètre carré, une hausse de 3,6% sur un an, le plaçant bien en dessous des 21,8 € de Lisbonne.
Un nombre record de 5 570 résidents âgés ont perçu le complément de solidarité en juin, contre environ 5 200 en janvier — reflétant une prestation plus généreuse et une réelle pauvreté des personnes âgées.
Selon Açoriano Oriental, le Complément de solidarité pour les personnes âgées (CSI) a atteint un nombre record de 5 570 bénéficiaires aux Açores en juin 2026, contre 5 217 en janvier. L'institut régional de la Sécurité sociale a attribué cette croissance à trois modifications législatives.
Il s'agissait notamment d'une valeur de référence plus élevée — 630,67 € par mois en 2025 —, de la suppression des restrictions de revenus liées aux enfants des bénéficiaires, qui avait constitué un obstacle majeur à l'accès, et de l'extension de l'éligibilité aux pensionnés d'invalidité et non plus aux seuls retraités en âge de la retraite. L'article a noté que les chiffres étaient restés relativement stables entre 2016 et 2022 avant une forte croissance à partir de 2025, les femmes représentant 3 760 des bénéficiaires contre 1 810 hommes.
Le chômage enregistré a baissé de 8,7% en mai — l'une des plus fortes baisses du pays —, soulignant un marché du travail tendu aux Açores.
Selon Açoriano Oriental, le chômage enregistré dans les centres d'emploi du Portugal est tombé à 274 766 personnes en mai, une baisse de 8,7 pour cent par rapport à mai 2025 (26 139 de moins) et une baisse de 3 pour cent par rapport à avril 2026 (8 524 de moins), sur la base des données de l'IEFP. Le recul annuel a été porté par un nombre réduit de personnes inscrites depuis moins de 12 mois, moins de personnes en recherche d'un nouvel emploi et moins de plus de 25 ans.
Le média rapporte que toutes les régions se sont améliorées sur un an, menées par le Nord à moins 12,3 pour cent, suivi des Açores à moins 11,3 pour cent et de Madeira à moins 9,7 pour cent. Les groupes de chômeurs les plus importants étaient les travailleurs non qualifiés, le personnel des services et de la vente, et les spécialistes scientifiques. Au niveau national, mai a enregistré 34 618 nouvelles inscriptions, 11 321 offres d'emploi reçues et 7 822 placements, tous en baisse sur un an.
Des chiffres publiés fin mai ont montré que le nombre de passagers débarqués dans les ports des Açores a de nouveau baissé en avril.
Selon Jornal Açores 9, qui cite le Service régional de statistique (SREA), le nombre de passagers débarqués dans les ports des Açores a de nouveau baissé en avril 2026, le dixième mois consécutif de baisse. Au total, 36 727 passagers ont débarqué, soit 659 de moins qu'en avril 2025, une diminution de 1,8 pour cent.
Par île, Pico a enregistré 17 227 débarquements (moins 1,8 pour cent), Faial 16 488 (moins 1,5 pour cent) et São Jorge 2 892 (moins 0,2 pour cent), tandis que Flores a chuté de 43,3 pour cent à 59 et Corvo de 35,8 pour cent à 61. De janvier à avril, les débarquements cumulés ont atteint 105 926 passagers, en baisse de 6 337 soit 5,6 pour cent sur un an. Le média associe cette baisse à la réduction du service de basse saison d'Atlânticoline reliant les îles des groupes central et occidental.
De nouvelles données placent les Açores en tête des hausses des prix des maisons et des loyers du pays, les prix d'achat à São Miguel approchant les 380 000 €.
Selon Diário dos Açores, qui cite le baromètre de mai 2026 d'Imovirtual, les Açores ont été en tête au Portugal pour les hausses des prix de l'immobilier et des loyers. Le prix moyen des maisons au niveau national s'établissait à 430 500 €, en hausse de 3,7 pour cent sur un an, tandis que les Açores affichaient la plus forte croissance annuelle régionale, à 22,2 pour cent, avec une moyenne régionale d'environ 220 000 €.
Le média rapporte que São Miguel affichait une valeur médiane des maisons de 380 000 €, avec une légère baisse mensuelle de 0,7 pour cent, tandis que Terceira atteignait 290 000 € après une hausse annuelle de 68,6 pour cent. Sur les loyers, les Açores ont enregistré la plus forte hausse annuelle du pays, à 35,3 pour cent, avec une moyenne de 1 150 € par mois, tandis que les loyers à São Miguel atteignaient 1 200 €, en hausse de 50 pour cent sur un an. L'offre limitée, la forte demande et le tourisme ont été cités comme facteurs.
Les îles occidentales de Flores et Corvo ont été placées en alerte jaune en raison de fortes pluies fin mai.
Selon Jornal Açores 9, l'Institut portugais de la mer et de l'atmosphère (IPMA) a placé les îles occidentales des Açores, Flores et Corvo, en alerte jaune en raison de prévisions de précipitations parfois fortes.
Le média rapporte que l'alerte a été en vigueur du lundi 21:00, heure locale, au mardi 12:00. Il note qu'une alerte jaune indique une situation de risque pour certaines activités dépendant des conditions météorologiques. L'article ne fournit pas de quantités précises de précipitations et ne mentionne pas d'alertes supplémentaires au-delà de l'alerte jaune pour fortes précipitations touchant les deux îles occidentales.
Face à la hausse des carburants en mai, la région a réduit la taxe sur les produits pétroliers (ISP) et annoncé un ensemble de mesures de soutien.
Selon Jornal Açores 9, le gouvernement des Açores a annoncé le 19 mai 2026 une réduction de la taxe sur les produits pétroliers (ISP) ainsi qu'un ensemble de mesures de soutien en réponse aux hausses des prix des carburants en mai. Le secrétaire régional Duarte Freitas a déclaré que la baisse de l'ISP se traduirait par une diminution comprise entre 8 et 13 centimes pour l'essence et le gazole.
Le média rapporte que l'ensemble comprenait une subvention de 10 centimes le litre pour le gazole agricole, une compensation temporaire pour le secteur de la pêche, une aide en produits alimentaires et de santé pour les familles à faibles revenus, des ajustements d'urgence du carburant pour les associations de pompiers, des incitations à convertir les contrats temporaires en contrats permanents, un déploiement accéléré du programme d'efficacité énergétique Açores 2030 et l'activation du dispositif de logement CREDITHAB en cas de hausse des taux de référence. Ces mesures faisaient suite aux hausses de mai de 21,7 centimes pour l'essence et de 36,3 centimes pour le gazole.
Les autorités ont relevé le niveau d'alerte volcanique pour le canal Faial–Pico après une hausse de l'activité sismique — la raison pour laquelle le groupe central reste sous surveillance depuis mai.
Selon Jornal Açores 9, le Centre d'information et de surveillance sismovolcanique des Açores (CIVISA) a relevé l'alerte volcanique du canal Faial-Pico du niveau V0 au niveau V1 le 16 mai 2026, à la suite d'une nouvelle augmentation de l'activité sismique de faible magnitude.
Le média rapporte que l'activité se répartissait le long d'une ligne structurale nord-est/sud-ouest, allant de l'ouest de Madalena au nord de Lagido, englobant le système volcanique sous-marin du Cachorro, avec des profondeurs de séismes variant d'environ 13 kilomètres jusqu'à proximité de la surface. Le niveau V1 correspond à une activité faible légèrement supérieure aux niveaux de référence, d'origine tectonique, hydrothermale ou magmatique. L'alerte devait rester en vigueur pendant huit jours, sauf apparition de nouvelles informations. Le CIVISA avait abaissé l'alerte à V0 le 21 avril, après une phase V1 antérieure.
Un séisme de magnitude 4,6 a frappé São Jorge le 10 mai, provoquant une chute de pierres — la secousse la plus forte d'un nouvel épisode sismique sur l'île.
Selon le Jornal Açores 9, un séisme de magnitude 4,6 a été enregistré près de Santo Antão, sur l'île de São Jorge, à 12:21 heure locale le 10 mai 2026, comme l'a confirmé l'Institut portugais de la mer et de l'atmosphère (IPMA). La secousse a atteint l'intensité V sur l'échelle de Mercalli modifiée dans la paroisse de Santo Antão.
Le média rapporte que des intensités moindres ont été ressenties dans plusieurs autres paroisses, dont Doze Ribeiras, São Bartolomeu de Regatos, Vila Nova et Calheta. Selon l'IPMA, l'événement n'a causé ni dommages corporels ni dégâts matériels. L'article situe le séisme dans le contexte sismique de la région et explique qu'une magnitude de 4,6 relève de la catégorie légère sur l'échelle de Richter.
Le gouvernement a injecté 2 millions d'euros supplémentaires dans la formation professionnelle, dans le cadre d'un effort en faveur des compétences et de l'emploi.
Selon le Jornal Açores 9, le gouvernement des Açores va ouvrir un nouvel avis de financement FSE+ d'un montant de 2 millions d'euros pour la formation des travailleurs. Le financement vise la formation des salariés des micro, petites et moyennes entreprises.
Le média rapporte que l'annonce a été faite par Maria João Carreiro, secrétaire régionale à la Jeunesse, au Logement et à l'Emploi, lors de l'ouverture de la Foire de l'industrie, du commerce et des services (FICSA) 2026 à Ponta Delgada. Carreiro a déclaré qu'il n'y a pas d'économie forte sans travailleurs qualifiés ni de travailleurs qualifiés sans investissement continu dans la formation, ajoutant que le financement permettra à la région de transformer des besoins réels de qualification en développement concret de compétences et en plans de formation sur mesure élaborés en partenariat avec les entreprises. L'article ne précise pas le nombre attendu de stagiaires.
La ville a mis en place un plan de nettoyage spécial et un renfort policier pour les immenses foules du Santo Cristo à la mi-mai.
Selon le Jornal Açores 9, la mairie de Ponta Delgada a annoncé un plan spécial de nettoyage et de collecte des déchets pour les fêtes du Senhor Santo Cristo dos Milagres, qui ont commencé le 8 mai 2026 et se sont poursuivies jusqu'au 14 mai. Le plan a renforcé les moyens humains et mécaniques, dont plus de 100 conteneurs supplémentaires de 800 litres pour les déchets organiques, indifférenciés, recyclables, le verre, le papier et les huiles alimentaires, des équipes de nettoyage permanentes et des collectes quotidiennes.
Le média rapporte que les opérations renforcées se sont prolongées jusqu'au 17 mai et ont visé les zones à forte affluence comme l'Avenida Infante D. Henrique, l'Avenida Kopke, l'Avenida Marginal et le Campo de São Francisco. La Police de sécurité publique (PSP) a également annoncé une présence accrue dans les rues afin de renforcer la visibilité et la prévention de la criminalité pendant les célébrations, qui attirent des milliers de fidèles.
Autour des fêtes du Santo Cristo, le Convento da Esperança de Ponta Delgada — où se trouve l'image vénérée — a ouvert ses portes pour des visites guidées les 12 et 13 mai.
Selon le Jornal Açores 9, le sanctuaire du Senhor Santo Cristo dos Milagres organise des visites guidées du Convento da Esperança à Ponta Delgada les 12 et 13 mai 2026, de 09:30 à 12:00 heure locale. L'entrée se fait par la porte du couvent sur l'Avenida Roberto Ivens, sans réservation préalable et avec une participation gratuite.
Le média rapporte que les visites en portugais commencent à 09:30 et celles en anglais à 10:00, d'autres groupes partant toutes les 30 minutes jusqu'à 11:30, chacun limité à 30 visiteurs. L'initiative, proposée pour la première fois pendant les fêtes du Santo Cristo, vise à rapprocher les fidèles et les visiteurs de cet important patrimoine religieux et culturel du Campo de São Francisco.
Des voix du tourisme ont qualifié la perte de Ryanair de préoccupante, tout en insistant sur le fait que les îles conservent un fort attrait international.
Selon le Jornal Açores 9, Carlos Moura, de l'association portugaise de l'hôtellerie et de la restauration AHRESP, a jugé le départ de Ryanair des Açores très préoccupant pour le tourisme et l'hôtellerie. Il a déclaré que la réduction des liaisons aériennes fait directement baisser la demande dans l'hébergement, la restauration et le commerce local, et que, sans la concurrence low-cost, les prix moyens des voyages tendent à augmenter fortement selon l'origine, la compagnie et la saison.
Moura a relevé que le tourisme avait déjà montré des signes de faiblesse en 2025 malgré environ un million de clients et 3,1 millions de nuitées, le marché espagnol reculant de 2% et le marché français de 1%. Malgré cela, il a maintenu que les Açores restaient une destination au potentiel énorme et à l'attrait reconnu internationalement, tout en soulignant que la compétitivité dépend de la connectivité aérienne et de prix compétitifs. Ryanair détenait environ 20% du trafic à Ponta Delgada.
Le Senhor Santo Cristo dos Milagres — la plus grande fête religieuse des Açores — a débuté à Ponta Delgada, attirant émigrés et visiteurs de retour au pays.
Selon le Jornal Açores 9, les fêtes du Senhor Santo Cristo dos Milagres à Ponta Delgada, São Miguel, se déroulent du 5 au 14 mai 2026 et s'ouvrent par un triduum préparatoire. Le média décrit l'événement comme la deuxième plus grande célébration religieuse du Portugal après Fátima, attirant chaque année des milliers de pèlerins des neuf îles des Açores, du Portugal continental, des États-Unis et du Canada.
Le programme comprend la procession de l'Ecce Homo à travers le Campo de São Francisco le samedi et la procession principale à travers la ville le dimanche, une tradition qui remonte à 1700, ainsi que des messes, des concerts philharmoniques et des feux d'artifice. Le cardinal António Marto préside, et le nonce apostolique Andrés Carrascosa Coso y participe pour la première fois. La municipalité a alloué 50 000 euros à la Confrérie organisatrice.
Les prix plafonnés des carburants ont fortement augmenté dès le début du mois de mai, accentuant la pression sur les ménages, les agriculteurs et les pêcheurs.
Selon l'Açoriano Oriental, les prix plafonnés des carburants aux Açores ont fortement augmenté à partir du vendredi 1er mai 2026. Le gazole routier a grimpé de 36,3 centimes à 2,004 € le litre, tandis que l'essence sans plomb 95 a augmenté de 21,7 centimes à 1,921 € le litre. Le gazole agricole a été fixé à 1,633 € le litre et le gazole pour la pêche artisanale et de petite échelle à 1,443 € le litre.
Le média rapporte que le gaz de pétrole liquéfié a également augmenté, de 36,9 centimes par kilogramme. Le butane en bouteilles de 26 litres ou plus était facturé 2,208 € par kilogramme, et en bouteilles légères de 24 litres 2,408 € par kilogramme. L'article présente ces changements comme des hausses importantes dans toute la région.
La SATA a réaffirmé sa volonté de garantir un service cohérent sur les liaisons des Açores après le départ de Ryanair.
Selon le Jornal Açores 9, la SATA a déclaré le 30 avril 2026 qu'elle restait concentrée sur la garantie de réponses de mobilité « cohérentes et durables » afin de répondre aux besoins locaux et touristiques après le départ de Ryanair des Açores le 29 mars. La compagnie aérienne a indiqué qu'elle ajusterait ses opérations à la demande et suivrait de près les taux d'occupation et le comportement du marché.
Le reportage note qu'avec le départ de Ryanair, les liaisons aériennes entre les Açores et le Portugal continental sont désormais assurées exclusivement par deux transporteurs publics, SATA Internacional/Azores Airlines et TAP, TAP devant lancer une liaison Porto–Terceira le 1er juillet avec quatre vols hebdomadaires. La chambre de commerce de Ponta Delgada a mis en garde contre d'importantes réductions de capacité estivale et a estimé les dommages économiques régionaux potentiels à environ 160 millions d'euros. Le président régional José Manuel Bolieiro a réitéré son engagement à rechercher des solutions minimisant les dommages et à renforcer la capacité aérienne là où c'est possible.
Les données officielles ont montré que les nuitées ont de nouveau reculé en mars — l'une des premières d'une longue série de baisses.
Selon le Jornal Açores 9, citant le Service régional de statistique (SREA), les nuitées touristiques aux Açores ont baissé de 2,4% en mars par rapport au même mois de l'année précédente, sixième recul mensuel consécutif. La région a enregistré environ 243 400 nuitées dans les hôtels, l'hébergement local et le tourisme rural, provenant d'environ 78 000 clients, une baisse de 2,9%, avec une durée moyenne de séjour de 3,12 nuits.
Les visiteurs étrangers ont représenté 53,7% des nuitées (130 800 nuits), tandis que le marché intérieur a reculé de 9,3% à 112 600. Les États-Unis ont dominé les marchés extérieurs avec 30 000 nuitées, suivis de l'Allemagne (24 700) et du Canada (17 000). Les hôtels ont représenté 63,9% des nuitées et l'hébergement local 32,7%. Seules Graciosa, Flores, Terceira et São Jorge ont progressé, tandis que São Miguel a représenté 70,9% des nuitées en hôtels et en hébergement local. Le Portugal dans son ensemble a progressé de 1,4% en mars.
Une association de consommateurs a exhorté le gouvernement à amortir de nouvelles hausses des prix des carburants qui frappent les ménages des îles.
Selon le Jornal Açores 9, l'Association des consommateurs de la région des Açores (ACRA) a demandé, le 29 avril 2026, au gouvernement régional des mesures pour atténuer la hausse des prix des carburants, exprimant une « profonde préoccupation » face à des augmentations qui, selon elle, affectent sensiblement l'économie régionale, les familles et les travailleurs. L'association a réclamé davantage de transparence, de rigueur et d'efficacité dans la politique de prix de l'énergie de la région.
Le reportage énumère les nouveaux prix entrant en vigueur ce vendredi : essence à 1,921 € le litre, gazole routier à 2,004 €, gazole agricole à 1,633 € et gazole de pêche à 1,443 €. En réponse, le secrétaire régional aux Finances a déclaré que le gouvernement maintiendrait en mai une remise sur la taxe sur les carburants (ISP) d'environ 3,5 centimes par litre sur l'essence et 4 centimes sur le gazole, pour un coût d'environ 3 millions d'euros de recettes non perçues, tout en notant que les hausses découlaient des marchés internationaux et de facteurs géopolitiques échappant au contrôle régional.
Le gouvernement régional a déclaré travailler à des « solutions minimisant les dommages » liés à la perte des liaisons de Ryanair.
Selon le Jornal Açores 9, le président régional José Manuel Bolieiro a déclaré le 29 avril 2026 que le gouvernement des Açores faisait pression pour trouver des « solutions minimisant les dommages » après que Ryanair a cessé ses opérations dans l'archipel le 29 mars. Il a reconnu qu'il s'agissait d'une situation difficile, sans recours administratifs relevant de la compétence du gouvernement régional, la décrivant comme « pas une solution que le gouvernement a dans son portefeuille ».
Bolieiro a relevé que des réductions similaires du service de Ryanair s'étaient déjà produites et avaient été absorbées par l'adaptation du marché. Il a déclaré que, pour l'été 2026, les Açores compteraient environ 16 compagnies aériennes en activité — décrit comme un record —, même si les liaisons vers le Portugal continental n'atteindraient pas les niveaux antérieurs. Le reportage rappelle que Ryanair, qui opérait aux Açores depuis 2015, avait invoqué les redevances aéroportuaires élevées et l'inaction du gouvernement, et que le PDG Michael O'Leary avait exclu de revenir sur la décision.
Une visite officielle à São Jorge a été annulée en raison de l'arrivée du mauvais temps — le type de perturbation de fin avril qui prend encore de court les déplacements entre îles.
Selon le Jornal Açores 9, le gouvernement régional des Açores a annulé sa visite officielle à São Jorge le 28 avril 2026 en raison du mauvais temps qui a empêché les déplacements aériens, une source gouvernementale indiquant qu'une seconde date était à l'étude. La délégation a quitté São Miguel le matin et s'est rendue à Terceira pour un vol de correspondance, mais est restée bloquée à l'aéroport de Lajes à mesure que les conditions se dégradaient.
Le reportage note que l'Institut portugais de la mer et de l'atmosphère avait émis une alerte jaune pour les îles du groupe central, dont São Jorge, jusqu'à 21:00 heure locale en raison de fortes pluies. La municipalité de l'île s'était préparée à faire pression sur le gouvernement pour des efforts continus et adaptés en matière d'accessibilité aérienne et maritime. En vertu du Statut des Açores, le gouvernement doit visiter chaque île au moins une fois par an ; une annulation similaire s'était produite le 3 février pour une visite prévue à Graciosa.
Un séisme de magnitude 3,4 a été ressenti à Terceira le 23 avril — l'une des nombreuses secousses ressenties sur les îles au cours de l'année.
Selon le Jornal Açores 9, citant l'Institut portugais de la mer et de l'atmosphère (IPMA), un séisme de magnitude 3,4 a été ressenti à Terceira au petit matin du 23 avril 2026. La secousse s'est produite à 00:20 heure locale (01:20 à Lisbonne), avec un épicentre situé à environ 12 kilomètres au nord-est de Santa Cruz, dans la municipalité de Praia da Vitória. Elle a atteint une intensité maximale IV–V sur l'échelle de Mercalli modifiée à Lajes et Praia da Vitória, et l'IPMA n'a signalé aucun dommage corporel ni matériel.
Le reportage replace l'événement dans un contexte plus large d'activité sismique accrue, en notant que les Açores ont enregistré plus de 20 000 séismes en 2025, dont 148 ressentis par la population. Il relie cette activité au volcan Santa Bárbara, à Terceira, au-dessus de la normale depuis juin 2022, dont le niveau d'alerte a été relevé en juin 2024 et en novembre 2025.
La CGTP/Açores a averti que la hausse des coûts aggravait les difficultés financières des travailleurs des îles.
Selon le Jornal Açores 9, la branche des Açores de la centrale syndicale CGTP-IN a averti, le 15 avril 2026, d'une aggravation des difficultés financières des travailleurs et des retraités malgré la croissance économique régionale. Elle a déclaré que les prix des biens essentiels tels que l'alimentation, l'énergie et le logement avaient augmenté bien plus vite que les salaires, tandis que les grandes entreprises continuaient d'afficher des bénéfices records.
Le syndicat a critiqué les réformes du travail proposées par le gouvernement national, les qualifiant de « recul incompréhensible » dans le droit du travail, et s'est plaint que la CGTP-IN ait été exclue des négociations. Au niveau régional, il s'est opposé à la privatisation prévue de deux filiales rentables de la compagnie d'électricité des Açores, l'EDA, prévoyant des coûts d'électricité plus élevés et des pertes d'emplois. Le coordinateur Rui Teixeira a appelé les autorités régionales à s'attaquer à la répartition des richesses, avertissant que les Açores ne doivent pas devenir une région qui bat « des records successifs : croissance économique et pauvreté », et a exhorté le gouvernement à renforcer le dialogue social.
Le gouvernement a renforcé l'orientation professionnelle pour réduire le nombre de jeunes Açoriens qui ne sont ni en études, ni en emploi, ni en formation (NEET).
Selon le Jornal Açores 9, le Conseil économique et social des Açores (CESA) a présenté une étude proposant un accompagnement individualisé et un consensus politique pour s'attaquer aux quelque 7 800 jeunes de la région classés comme NEET — ni en études, ni en emploi, ni en formation. Parmi eux, 3 200 sont inscrits auprès des services publics de l'emploi et plus de 4 000 ne sont enregistrés auprès d'aucun organisme. L'étude situe le taux actuel de NEET à 14,1%, avec des objectifs de 10% d'ici 2032 et de 6% d'ici 2036, et estime un impact économique négatif d'environ 150 millions d'euros.
L'étude recommande 21 mesures, dont un accompagnement individuel, une détection systématique, une cartographie des compétences, un développement de la formation professionnelle et davantage de bourses, ainsi que des actions en matière de logement et de santé. La secrétaire à la Jeunesse, au Logement et à l'Emploi, Maria João Carreiro, a déclaré que le gouvernement renforcerait l'orientation professionnelle dans les écoles pour empêcher les jeunes de devenir NEET.
Des analystes ont relevé que SATA et TAP n'avaient pas ajouté de sièges équivalents à ceux que Ryanair a retirés, laissant un véritable déficit de capacité.
Selon le Jornal Açores 9, Sónia Avelar, professeure de tourisme à l'Université des Açores, a déclaré que SATA et TAP n'avaient pas fourni de capacité équivalente à celle que Ryanair a retirée lorsqu'elle a cessé ses opérations aux Açores le 29 mars 2026. Elle a affirmé que toute compensation « sera partielle, mais pas équivalente », soulignant que les îles, en tant que territoire ultrapériphérique, sont structurellement vulnérables aux perturbations de l'accès aérien.
Avelar a noté que les compagnies à bas coût comme Ryanair avaient attiré des voyageurs sensibles aux prix et contribué à la croissance du tourisme après la libéralisation du marché aérien en 2015, et a averti que ce départ pourrait annuler ces gains. Elle a désigné la sensibilité aux prix, la fréquence des vols, les liaisons directes et la diversité des marchés émetteurs comme des facteurs que TAP et SATA pourraient ne pas reproduire pleinement, et a recommandé de diversifier les compagnies aériennes et les marchés, de protéger la mobilité des résidents et de renforcer la valeur globale de la destination plutôt que de se livrer concurrence uniquement sur les tarifs aériens.
La fin des vols Ryanair a touché les réservations de la semaine de Pâques pour les locations de courte durée des îles — un premier signe de la pression post-Ryanair.
Selon la RTP Açores, le départ de Ryanair des Açores, effectif le 29 mars 2026, affecte déjà le secteur du tourisme à l'approche de Pâques. L'Association de l'hébergement local (ALA) a indiqué que plus de la moitié des unités d'hébergement local affichaient un taux d'occupation inférieur à 50 % pour la période de Pâques, tandis qu'environ un tiers n'avait aucune réservation. Son président, João Pinheiro, a décrit Pâques comme le « premier test » du secteur à la suite de la réduction de la capacité aérienne.
L'article note que l'hébergement local représente 62 % de la capacité d'hébergement de l'archipel, soit environ 4600 unités. Pinheiro a averti qu'une connectivité réduite toucherait également la restauration, le commerce et les services connexes, et que les Açores risquaient de perdre en compétitivité face à des destinations comme l'Algarve, Madeira et les Canaries. Sans investissement dans le tourisme et la mobilité aérienne, il a déclaré que certains propriétaires pourraient être contraints de vendre ou de louer leurs unités.
Angra do Heroísmo a dévoilé le thème et l'affiche de ses Sanjoaninas — la grande fête de rue de Terceira en juin —, permettant de lancer la planification de l'été.
Selon le Diário dos Açores, la municipalité d'Angra do Heroísmo a dévoilé le thème et l'affiche de la fête des Sanjoaninas 2026, qui se tiendra du 19 au 28 juin dans la ville classée au patrimoine mondial de l'UNESCO. Le thème est « Angra e a Açorianidade » (Angra et l'identité açorienne), conçu par Tomé Ribeiro Gomes, avec une affiche créée par Rúben Quadros Ramos. Cette édition coïncide avec le 50e anniversaire de l'autonomie açorienne.
L'article décrit les Sanjoaninas comme la plus grande célébration des Açores, attirant des milliers de visiteurs sur dix jours, avec des concerts sur plusieurs scènes, des cortèges à thème, des stands de restauration, des expositions, des événements sportifs, des marches populaires et des traditions tauromachiques. Le vice-président de la municipalité, Guido Teles, a déclaré que la fête est « une excellente carte postale de notre identité » et une contribution importante au développement économique de la municipalité, marquant l'anniversaire de l'autonomie à travers les festivités populaires.
Quelques jours après le départ de Ryanair, les acteurs économiques açoriens ont réclamé un « renforcement immédiat » des liaisons aériennes pour protéger l'été.
Selon le Jornal Açores 9, plusieurs organismes représentant l'économie açorienne — dont l'association de l'hébergement local, la Chambre de commerce et d'industrie, la fédération agricole et l'association portugaise de l'hôtellerie — ont publié un communiqué conjoint le 1er avril 2026 exigeant un renforcement immédiat des liaisons aériennes de l'archipel. Ils ont qualifié la situation de nécessitant « une réponse ferme, coordonnée et immédiate », mettant en garde contre des risques tels que la perte de demande, la réduction de l'activité économique, les pertes d'emplois et le dépeuplement.
Les organisations ont proposé la création d'un Fonds de développement des routes pour attirer les compagnies aériennes, renforcer les liaisons existantes, ajouter des fréquences et étendre les opérations estivales à toute l'année, et ont appelé à porter le budget de promotion touristique à 20 millions d'euros. L'appel est intervenu trois jours après que Ryanair a mis fin à ses 11 années d'exploitation aux Açores, dans un contexte de six mois consécutifs de baisse des nuitées, dont un recul de 5,9 % en février sur un an.
Ryanair a assuré ses dernières liaisons açoriennes les 29 et 30 mars, supprimant la liaison à bas coût qui avait élargi l'accès depuis 2015 — l'événement central derrière une année d'inquiétudes sur la connectivité.
Selon The Portugal News, Ryanair a effectué son dernier vol vers les Açores le 29 mars 2026, mettant fin à son service vers l'archipel portugais. Les acteurs économiques ont estimé que la compagnie transportait plus de 100 000 touristes par an vers les îles, soit près de 10 pour cent des nuitées, et ont projeté un impact économique annuel supérieur à 160 millions d'euros.
Le média rapporte que les secteurs du tourisme et de l'hôtellerie font face à de fortes perturbations. Miguel Quintas, président de l'Association nationale des agences de voyages (ANAV), a averti que les effets pourraient être immédiats et faire grimper les prix des voyages vers les Açores. Des responsables du secteur ont noté que les conséquences s'étendraient au-delà des hôtels à la restauration, à l'artisanat, aux activités culturelles et à l'emploi dans les entreprises associées.
Le gouvernement a déclaré s'attendre à ce que SATA et TAP couvrent les liaisons abandonnées par Ryanair — une affirmation aussitôt contestée par l'opposition.
Selon le Jornal Açores 9, le vice-président du gouvernement régional des Açores, Artur Lima, a affirmé que les compagnies aériennes de la région pouvaient compenser le départ de Ryanair, déclarant que SATA et TAP ont les conditions pour résoudre et compenser ce retrait. Il a indiqué que les deux compagnies pourraient réagir en augmentant la fréquence des vols ou en utilisant des avions plus grands pour accroître les sièges disponibles.
Le média rapporte que Lima a déclaré que le gouvernement étudiait la situation en détail avant de renforcer le nombre de vols avec SATA et TAP. Il a rejeté comme exagéré le chiffre avancé par les associations d'entreprises d'environ 100 000 passagers annuels de Ryanair. Le gouvernement a également souligné la protection du Subside de mobilité sociale, mettant en garde contre tout recul, la suspension des exigences de vérification des revenus devant expirer le 31 mars 2026.
Le PS/Açores a soutenu que la destination ne peut pas se maintenir sur la seule capacité de TAP et SATA une fois Ryanair partie.
Selon le Jornal Açores 9, le chef du PS/Açores, Francisco César, a soutenu que la destination ne peut pas se maintenir sur la seule capacité de TAP et SATA à la suite du retrait de Ryanair, effectif le 29 mars 2026 après 11 ans de service. Il a qualifié la dépendance du gouvernement à l'égard des deux compagnies de mentalité des années 1980 et 1990 et a affirmé que l'administration ne comprenait pas le fonctionnement des marchés ni des économies.
Le média rapporte que César a réclamé davantage de compagnies privées et compétitives, citant Madeira, où EasyJet, Ryanair, Wizz Air et TAP se font concurrence et font baisser les prix tout en promouvant la destination. Le gouvernement régional, dirigé par José Manuel Bolieiro, a reconnu chercher des augmentations de capacité auprès de TAP et SATA tout en poursuivant des solutions à moyen terme pour attirer d'autres compagnies aériennes. Ryanair a invoqué les taxes aéroportuaires et les redevances environnementales de l'UE pour son départ.
Les derniers vols de Ryanair aux Açores étant prévus ce week-end, le secteur de l'hébergement local se préparait à un coup dur pour les réservations.
Selon le Jornal Açores 9, le secteur du tourisme açorien se préparait à des perturbations alors que Ryanair s'apprêtait à effectuer ses derniers vols vers les îles ce week-end, mettant fin à une liaison à bas coût lancée en 2015. La Chambre de commerce et d'industrie de Ponta Delgada (CCIPD) a estimé une réduction annuelle du PIB régional comprise entre 90,1 et 104,5 millions d'euros, soit 1,5 à 1,7 pour cent du PIB régional, Ryanair représentant environ 7,5 à 8,7 pour cent des nuitées.
Le média rapporte que les hôtels, restaurants, sociétés de location de voitures et opérateurs d'activités ont exprimé leur inquiétude face à la baisse des réservations, des effets immédiats étant attendus pendant la période de Pâques. Le président du gouvernement régional, José Manuel Bolieiro, a déclaré que le gouvernement travaillait à des solutions, tandis que la secrétaire au Tourisme, Berta Cabral, a indiqué qu'il coopérait avec TAP et SATA pour faire face au départ de la compagnie.
Les organisateurs du Senhor Santo Cristo dos Milagres de Ponta Delgada ont fixé comme thème de la fête de mai la prière pour la paix dans le monde.
Selon le Jornal Açores 9, le recteur du sanctuaire du Senhor Santo Cristo dos Milagres, Manuel Carlos Alves, a annoncé lors d'une conférence de presse le 26 mars 2026 que la fête de cette année à Ponta Delgada inviterait les participants à prier pour la paix dans le monde, à une époque décrite comme marquée par les conflits et les divisions. Les festivités sont prévues du 8 au 14 mai 2026.
Le média rapporte que le cardinal António Marto, évêque émérite de Leiria-Fátima, présidera, avec la participation également du nonce apostolique au Portugal. Parmi les temps forts figurent l'illumination d'ouverture le 8 mai ainsi que la messe solennelle et la procession le 10 mai. L'image portera une nouvelle chape brodée d'or offerte par des émigrants aux États-Unis, et le calice de la visite de Jean-Paul II en 1991 sera utilisé lors de la messe.
L'essence a augmenté de 6,9 centimes et le gazole de 12 centimes le litre à partir de fin mars, le gouvernement régional ayant réduit sa baisse de la taxe sur les produits pétroliers.
Selon le Jornal Açores 9, les prix de l'essence et du gazole aux Açores ont augmenté à partir du 1er avril 2026, l'essence progressant de 6,9 centimes et le gazole de 12 centimes le litre. Le gouvernement régional (PSD/CDS-PP/PPM) a attribué les hausses à la volatilité du prix du pétrole liée aux tensions au Proche-Orient, et a déclaré avoir réduit sa baisse de la taxe sur les produits pétroliers (ISP) pour atténuer l'impact sur les consommateurs.
Le secrétaire régional aux Finances, Duarte Freitas, a affirmé que les hausses auxquelles les Açoriens feraient face le 1er avril représenteraient environ un quart des hausses nationales, qu'il a chiffrées à 24,9 centimes pour l'essence et 46,9 centimes pour le gazole. Le média rapporte que la mesure régionale sur l'ISP a représenté un coût d'environ trois millions d'euros, et les responsables l'ont présentée comme la preuve de la volonté du gouvernement de soutenir les résidents.
Le PS/Açores a signalé une baisse du tourisme et critiqué ce qu'il a qualifié d'absence de stratégie claire de promotion de la destination.
Selon le Jornal Açores 9, le chef du PS/Açores, Francisco César, a averti que la région faisait face à d'importantes difficultés économiques en raison d'une baisse du tourisme, décrivant les Açores comme la seule région du pays où le tourisme reculait. Il a reproché au gouvernement l'absence d'une stratégie de promotion cohérente et un investissement insuffisant dans l'accessibilité.
Le média rapporte que César a cité un taux d'occupation de l'hébergement local de 50 pour cent, 70 pour cent des unités sans clients en janvier, 8 pour cent de lits disponibles en moins en haute saison et une baisse des nuitées de janvier de 9,9 pour cent sur un an, le cinquième mois consécutif de recul. Il a rappelé la perte d'EasyJet en 2017 et le récent retrait de Ryanair, et a opposé le stand de la région au salon BTL, d'un coût de 800 000 euros, aux 160 000 euros de Madeira. Le parti a appelé à donner la priorité à l'accessibilité et à une stratégie touristique claire et mesurable.
La région a augmenté les indemnités de logement et de déplacement pour les enseignants affectés loin de chez eux — atténuant une tension récurrente de manque de personnel sur les îles.
Selon le Jornal Açores 9, le gouvernement régional des Açores a annoncé un renforcement du soutien financier aux enseignants affectés dans les écoles et les îles les plus en manque de personnel de la région, avec effet à partir de l'année scolaire 2026/27. La mesure a été présentée par la secrétaire régionale à l'Éducation, à la Culture et aux Sports, Sofia Ribeiro.
Le média rapporte que l'aide au logement a été fixée à 500 euros par mois sur l'année scolaire, soit un total de 6000 euros par an et par enseignant éligible, ainsi qu'un vol aller-retour annuel à l'intérieur du Portugal, plafonné au montant maximal du Tarif Açores ou du Subside de mobilité sociale. L'éligibilité exige un engagement minimal de trois ans dans l'école attribuée et la preuve d'un contrat de location ou de la propriété d'un bien sur l'île. Le gouvernement a déclaré que l'objectif était de favoriser la stabilité d'un corps enseignant qualifié dans les écoles les plus démunies, à la suite des préoccupations des syndicats concernant la pénurie d'enseignants.
Un préavis de grève portant sur les heures supplémentaires a été déposé auprès de la compagnie inter-îles — à surveiller si vous avez réservé des vols entre les îles.
Selon le Jornal Açores 9, les syndicats de l'aviation SITAVA et SINTAC ont déposé un préavis de grève le 9 mars 2026 à SATA Air Açores, la compagnie qui exploite les vols inter-îles, l'action devant débuter le 24 mars 2026 pour une durée indéterminée. Le préavis vise tout le travail supplémentaire les jours ouvrables, les jours de repos complémentaire et les jours de repos hebdomadaire.
Le média rapporte que les syndicats s'opposent à la privatisation prévue des services d'assistance en escale (handling) de la compagnie, faisant valoir que la décision créerait de la précarité et de l'instabilité opérationnelle et que les droits des travailleurs ne sont pas garantis. Le président de SATA, Tiago Santos, a répondu que la privatisation est un engagement pris par SATA et par les gouvernements portugais et açorien auprès de la Commission européenne, exigé comme condition de l'aide d'État de l'UE qui a sauvé le groupe SATA en 2022.
Les régulateurs ont autorisé la pêche traditionnelle du thon à la canne (« salto e vara ») à l'intérieur des zones de haute protection du nouveau réseau marin — conciliant la pêche et la conservation.
Selon le Diário dos Açores, l'Assemblée législative régionale des Açores a approuvé une deuxième modification du Décret législatif régional n° 14/2024/A, publiée au Journal officiel le 4 mars 2026, autorisant la pêche commerciale du thon à la canne (salto e vara) dans les zones de haute protection du Réseau des aires marines protégées des Açores (RAMPA). La modification maintient l'interdiction générale des activités extractives mais autorise cette pêche en tant qu'usage très spécifique et à impact minimal.
Le média rapporte que l'autorité de gestion de la RAMPA peut autoriser la pêche à la canne dans des conditions encore à définir, aux côtés de la recherche scientifique et des activités éducatives. La législation qualifie la méthode de sélective et sans prises accessoires, et comprend des dispositions relatives à la cogestion, au développement de la chaîne d'approvisionnement et technologique, au paiement par le gouvernement des mécanismes de soutien dans un délai de 90 jours après le financement, à des évaluations après la saison et à la poursuite des programmes d'observation de la pêche.
Environ 450 chanteurs de tunas étudiantes venus de tout le pays ont convergé vers Ponta Delgada pour le 25e El Açor — un week-end animé de sérénades académiques.
Selon le Jornal Açores 9, Ponta Delgada a accueilli la 25e édition d'El Açor, un festival international de tunas étudiantes, du 18 au 21 mars 2026, réunissant environ 450 participants universitaires. Organisé par Tunídeos, l'événement a réuni une dizaine de groupes en représentation et en compétition, les principales prestations ayant lieu au Coliseu Micaelense les 20 et 21 mars.
Le média rapporte que parmi les groupes en compétition figuraient Transmontuna, TUMa de Madeira, TAISEP de Porto, TAFUL de Lisboa, FAN de Coimbra et l'Estudantina Académica de Castelo Branco, aux côtés de tunas açoriennes locales. Le programme comprenait également une visite passant par Sete Cidades et le belvédère Vista do Rei. Le festival a bénéficié du soutien de la direction régionale de la jeunesse du gouvernement régional, de la mairie de Ponta Delgada et de la junta de freguesia de São José.
Face à la baisse des réservations, les chefs d’entreprise açoriens ont exhorté le gouvernement à instaurer des mesures structurelles pour stabiliser le tourisme.
Selon le Jornal Açores 9, les chefs d’entreprise açoriens ont exprimé leur inquiétude face au déclin du tourisme et ont appelé le gouvernement à introduire des mesures structurelles. Gualter Couto, président de la Chambre de commerce et d’industrie de Ponta Delgada, ainsi que la représentante de l’association hôtelière Andreia Pavão et le président de l’association de l’hébergement local João Pinheiro, ont cité une baisse des nuitées de 9,9 pour cent sur un an en janvier 2026, cinquième mois consécutif de recul, 70 pour cent des unités d’hébergement local n’ayant enregistré aucun client ce mois-là.
Le média rapporte que les responsables ont réclamé des mesures pour lutter contre la saisonnalité, notamment une approche segmentée et fondée sur les données, des séjours moyens plus longs et le maintien de l’accès aérien direct, en particulier après le départ de Ryanair et une réduction prévue de 9 pour cent de la capacité des vols internationaux en été. Couto a rejeté la description faite par le gouvernement de la situation comme un simple plateau, affirmant que la préparation ne pouvait pas être réactive.
Une nouvelle route directe entre Terceira et Madeira a été annoncée pour mai — une rare liaison d’île à île qui contourne le continent.
Selon le Jornal Açores 9, Azores Airlines lancera une liaison aérienne directe entre Terceira et Madeira le 7 mai 2026. Le service débute avec un vol hebdomadaire le jeudi, passant à deux vols hebdomadaires pendant le pic de juin à septembre, lorsqu’un vol supplémentaire est ajouté le lundi ; chaque départ comporte un retour le lendemain.
Le média rapporte que la nouvelle route complète les vols existants Ponta Delgada–Funchal, portant à 12 le total des fréquences hebdomadaires entre les deux archipels pendant l’été. La liaison découle d’obligations de service public actualisées, dans le cadre d’un contrat de 62,5 millions d’euros attribué au consortium SATA/TAP pour 2026–2031, qui couvre plusieurs routes Açores–continent et Açores–Madeira. L’article ne précise ni le type d’appareil ni le prix des billets.
Les responsables ont souligné les paysages protégés et la biodiversité des îles comme ce qui distingue les Açores à l’échelle internationale — la toile de fond de la vie quotidienne ici.
Selon le Jornal Açores 9, Alonso Miguel, secrétaire régional de l’Environnement et de l’Action climatique, a déclaré que le patrimoine naturel de l’archipel est un facteur de différenciation important pour les Açores à l’échelle internationale, s’exprimant au salon du tourisme BTL à Lisbonne lors d’un événement organisé par l’Azores Geopark sur le thème « 9 îles – 1 géoparc : une stratégie intégrée pour un tourisme durable ».
Le média rapporte qu’il a affirmé que cette richesse naturelle a acquis une profonde reconnaissance internationale grâce à divers prix et statuts, notamment l’admission de l’Azores Geopark au Réseau mondial des géoparcs de l’UNESCO en 2015, et l’a qualifiée d’atout touristique extraordinaire et de catalyseur du développement économique et social. Il a noté que le géoparc compte 122 géosites répartis sur les neuf îles et les fonds marins environnants, dont sept d’importance internationale, et a mis en avant le travail de financement, de dotation en personnel et de suivi de son département.
Le gouvernement régional a mis en avant la contribution des travailleurs du tourisme à la réputation de la destination, avant un été assombri par le départ de Ryanair.
Selon le Jornal Açores 9, la secrétaire régionale à l’Emploi, Maria João Carreiro, a déclaré que le mérite de la qualité des Açores en tant que destination revient avant tout à ses travailleurs, s’exprimant lors d’une table ronde intitulée “Açores – Fidelizar pela Saudade” au salon du tourisme BTL à Lisbonne en 2026. Elle a cité le personnel de l’hôtellerie, de la restauration, des activités touristiques, des transports et des services culturels.
Le média rapporte qu’elle a réaffirmé l’engagement du gouvernement à améliorer les qualifications des travailleurs et la compétitivité du secteur. Parmi les chiffres avancés figuraient plus de 6 700 travailleurs açoriens recrutés grâce à la mesure CONTRATAR depuis 2021, dont 26 pour cent dans le tourisme ; 90 pour cent des 3 835 postes touristiques enregistrés pourvus ; plus de 1 600 chômeurs ayant bénéficié d’une formation de courte durée ; et 2 640 personnes certifiées à travers plus de 220 actions de formation. Le chômage régional était resté inférieur à 5 000 pendant 32 mois consécutifs.
L’Autorité maritime et la Marine ont émis des avertissements de mer agitée et de vents forts dans tout l’archipel des Açores fin février.
Selon le Jornal Açores 9, l’Autorité maritime nationale et la Marine ont mis en garde contre une mer agitée et des vents forts dans tout l’archipel des Açores, du soir du 23 février 2026 jusqu’au petit matin du 25 février. Le groupe occidental (Flores et Corvo) a affronté les conditions les plus sévères, le groupe central étant également fortement touché et le groupe oriental moins.
Le média fait état de vagues d’ouest d’une hauteur significative d’environ 10 mètres et de maxima allant jusqu’à 18 mètres, ainsi que de vents moyens d’environ 84 km/h avec des rafales atteignant 152 km/h. Des avertissements rouges ont été émis pour le groupe occidental, orange pour le groupe central et jaune plus largement. Les autorités ont conseillé aux navires de pêche et de plaisance de regagner des ports sûrs et ont exhorté la population à se tenir à l’écart des plages, des falaises et des zones exposées aux vagues.
Le mauvais temps de février a contraint à la fermeture de deux rues à Vila do Corvo — un rappel de l’exposition de la plus petite île à la houle atlantique.
Selon le Jornal Açores 9, deux rues de Vila do Corvo ont été fermées à la circulation le 23 février 2026 en raison des conditions météorologiques sévères. Les fermetures ont concerné la Rua Padre Leonete Vieira do Rêgo et un tronçon de la Rua Padre Eugénio Coelho de Rita, entre le Caminho das Pedras Vermelhas et la zone de stationnement au sud de la piste, et ont été en vigueur de 16 h à 8 h le lendemain.
Le média rapporte que la mesure a été ordonnée par Óscar Rocha, vice-président de la municipalité de Corvo, alors qu’un système d’air froid apportait des conditions extrêmes à l’archipel. Il précise que les vents pouvaient atteindre environ 110 km/h dans le groupe occidental et les vagues jusqu’à 19 mètres, l’Institut portugais de la mer et de l’atmosphère (IPMA) ayant émis des alertes rouge et orange pour Flores et Corvo.
Atlânticoline a annulé les traversées dans le triangle Faial–Pico–São Jorge lors du passage de la tempête de fin février — le signal habituel pour vérifier avant de voyager.
Selon le Jornal Açores 9, l’opérateur de ferries Atlânticoline a annulé, le 23 février 2026, les traversées de sa Linha Verde (Ligne verte), qui relie Horta, Pico et Velas dans le triangle central des Açores. Le départ du matin comme celui de l’après-midi ont été annulés en raison des conditions météorologiques défavorables.
Le média rapporte que les annulations sont survenues lors du passage d’un front froid sur l’archipel, apportant des vents atteignant environ 95 km/h sur les îles centrales, des vagues jusqu’à 8 mètres et de fortes pluies accompagnées d’orages. L’Institut portugais de la mer et de l’atmosphère avait émis des alertes rouge et orange pour la région. Atlânticoline a exprimé ses regrets pour tout désagrément causé aux passagers.
Le célèbre Carnaval satirique de l’île — les danças et bailinhos présentés dans des salles combles — a reçu une application pour 2026 permettant de suivre les groupes et les lieux.
Selon le Jornal Açores 9, l’application mobile “Carnaval Ilha Terceira” a de nouveau été mise à disposition pour la saison 2026 sur Google Play et l’App Store. L’application permet aux utilisateurs de suivre les prestations des groupes de carnaval de l’île, en indiquant quelles salles accueillent les spectacles de bailinho et en permettant aux visiteurs de suivre en temps réel les déplacements des groupes à travers Terceira.
Le média rapporte que l’application a été lancée pour la première fois en 2016 par l’association régionale du tourisme et qu’elle est maintenue et mise à jour depuis 2023 par la Chambre de commerce et d’industrie d’Angra do Heroísmo, en partenariat avec les municipalités d’Angra do Heroísmo et de Praia da Vitória. L’outil vise à aider les festivaliers à s’orienter dans les festivités pendant la saison des célébrations.
Le mauvais temps paralysant le réseau inter-îles, SATA a fait appel à des appareils d’Azores Airlines pour reloger les passagers touchés par les annulations.
Selon le Jornal Açores 9, le mauvais temps du 10 février 2026 a contraint SATA Air Açores à annuler 34 vols inter-îles, soit plus de la moitié de ses quelque 50 opérations quotidiennes. Ayant épuisé ses propres appareils et équipages, la compagnie s’est tournée vers sa société sœur Azores Airlines, dans le cadre d’un accord ACMI, pour assurer des vols supplémentaires avec un A321neo.
Le média rapporte que le service de remplacement a opéré entre São Miguel et Terceira. Sur les 293 passagers restés sans siège, environ 288 ont été transportés à bord de l’appareil d’Azores Airlines, les cinq autres étant placés sur d’autres vols au cours de la journée. SATA a affirmé n’être intervenue qu’après avoir épuisé toutes ses ressources internes. Les deux transporteurs appartiennent au groupe SATA, Azores Airlines assurant habituellement les routes externes et SATA Air Açores les liaisons inter-îles. Les conditions météorologiques sévères ont également reporté la séance plénière de février de l’assemblée régionale.
Des tables de retenue à la source de l’IRS actualisées pour les résidents des Açores sont entrées en vigueur — à consulter si vous êtes salarié au Portugal, car les retenues mensuelles changent.
Selon le Diário dos Açores, le ministère portugais des Finances a approuvé de nouvelles tables de retenue à la source de l’IRS pour les résidents des Açores en 2026 par l’arrêté n° 1179/2026, publié au journal officiel le 3 février 2026. Les tables s’appliquent aux revenus payés ou mis à disposition à partir du 1er janvier 2026 et reflètent les réductions de l’IRS prévues par la loi de finances de l’État pour 2026.
Le média rapporte que la mise à jour conserve le modèle de taux marginal progressif utilisé depuis la mi-2023, qui vise à rapprocher davantage les retenues mensuelles de l’impôt annuel final dû. Les tables varient selon la situation familiale, le nombre de personnes à charge et le handicap. Les suppléments pour les personnes à charge présentant un handicap permanent de 60 pour cent ou plus vont de 42,41 à 84,82 €, le travail supplémentaire est imposé à la moitié du taux mensuel, et une réduction d’un point s’applique aux foyers comptant trois personnes à charge ou plus. L’arrêté abroge le précédent, de juillet 2025.
Le gouvernement a accepté la proposition de la fédération agricole d’aider à convertir les exploitations laitières en production de viande — en utilisant des subventions pour orienter le secteur alors que les prix fluctuent après la fin des quotas.
Selon le Jornal Açores 9, le gouvernement des Açores a accepté une proposition de la Fédération agricole régionale visant à aider les producteurs laitiers à convertir leurs exploitations vers la production de viande bovine. Le secrétaire régional à l’Agriculture, António Ventura, a déclaré que le gouvernement préparait une législation pour ce dispositif, qui attribuerait environ 3 000 droits supplémentaires de vaches allaitantes, principalement à Terceira et Graciosa, concernant quelque 50 producteurs.
Le média rapporte que la proposition faisait suite à un avis de la coopérative Unicol, le 31 janvier, indiquant que les prix du lait baisseraient de trois centimes par litre à partir du 1er février, invoquant des conditions de marché défavorables. Ventura a soutenu que la baisse n’était pas justifiée par le seul marché, pointant la domination de l’industrie et la sous-évaluation du lait régional, et a noté que la région produit de grands volumes de lait en poudre de faible valeur. Il a également déclaré que le lait de Terceira avait amélioré sa teneur en matières grasses et en protéines au cours de 2025.
Le mauvais temps a contraint sept des ports de São Miguel à fermer — une perturbation hivernale habituelle pour quiconque dépend des ports plus petits.
RTP Açores a rapporté qu’une forte agitation maritime a contraint à la fermeture de la quasi-totalité des ports de São Miguel le 4 février 2026. L’autorité portuaire de Ponta Delgada a ordonné la fermeture à la navigation de tous les ports de l’île à l’exception de Ponta Delgada elle-même, la restriction courant de 17 h le 4 février jusqu’à 7 h le lendemain matin.
Le capitaine du port a indiqué que les horaires d’ouverture pourraient être avancés si les conditions maritimes s’amélioraient. Le reportage a ajouté que, sur l’île voisine de Santa Maria, le port de Vila do Porto était déjà fermé depuis le mardi de cette semaine-là en raison de la même période de mauvais temps.
Les prix plafonnés de l’essence ont baissé de 2,2 centimes par litre dès le début du mois de février — un petit soulagement avant les hausses du printemps.
Selon l’Açoriano Oriental, le prix maximal de vente au public de l’essence sans plomb 95 aux Açores a baissé de 2,2 centimes pour s’établir à 1,598 € le litre à partir du 1er février 2026, tandis que le gazole est resté inchangé à 1,474 € le litre. Le gazole coloré pour l’agriculture (1,103 €) et pour la pêche (0,913 €) est également resté stable. Certains prix du gaz butane ont légèrement varié, le butane en vrac reculant de 0,6 centime.
Le média rapporte que le gouvernement régional fixe ces prix plafonds le premier jour de chaque mois, en les ajustant aux évolutions récentes des cotations internationales des produits pétroliers et énergétiques. L’Açoriano Oriental note que la région prélève des taxes sur les carburants de 59 centimes par litre sur l’essence et de 40 centimes sur le gazole, des taux qui avaient fortement augmenté en décembre 2024.
Le secteur de l’hébergement local des Açores a déclaré traverser une période exigeante, les réservations ralentissant avant le départ de Ryanair.
Selon le Jornal Açores 9, João Pinheiro, président de l’Association de l’hébergement local des Açores (ALA), a déclaré que le secteur traverse une période exigeante, marquée par une basse saison plus longue et plus intense. Il a noté que plus de la moitié des unités ne reçoivent aucun client, ce qui, selon lui, témoigne d’une fragilité structurelle, et a décrit 2026 comme un scénario préoccupant, alimenté par une tempête parfaite d’instabilité mondiale, le départ de Ryanair le 29 mars 2026, l’incertitude sur les opérations de SATA et l’insuffisance des investissements dans la promotion des Açores.
Le média rapporte que le secteur a généré environ 350 millions d’euros en 2023, atteignant potentiellement 500 millions d’euros en 2024, deux tiers de l’impact se répercutant indirectement sur d’autres secteurs. Pinheiro a déclaré que les règles régissant l’hébergement local n’avaient pas été révisées depuis une dizaine d’années, tandis que la secrétaire régionale au Tourisme, Berta Cabral, a reconnu le rôle déterminant du secteur et a appelé à un développement durable et axé sur la qualité.
Au cours de 2026, les résidents ne paieront que le prix final subventionné au moment de la réservation, mettant fin au système du paiement puis remboursement.
Selon DNotícias, les résidents des îles qui bénéficient de la subvention de mobilité sociale pourront ne payer que le tarif aérien final subventionné au moment de la réservation, au lieu de payer le prix intégral et d’attendre le remboursement. Le gouvernement régional de Madeira a confirmé que le changement entrerait en vigueur au cours de 2026, et le secrétaire régional au Tourisme, à l’Environnement et à la Culture, Eduardo Jesus, a déclaré que le gouvernement national avait garanti que l’objectif serait atteint.
Le média indique les plafonds actuels : sur les routes Madeira–continent, les résidents paient 79 € et les étudiants 59 € l’aller-retour, les coûts éligibles étant limités à 400 € ; sur les routes des Açores, la limite est de 119 € pour les résidents et de 89 € pour les étudiants, les coûts étant plafonnés à 600 €. Selon le modèle actuel, les passagers paient le tarif intégral à l’avance et sont remboursés après le voyage. DNotícias note que des compagnies aériennes telles qu’easyJet, TAP et SATA s’étaient opposées à une proposition du PCP visant à introduire le paiement direct.
Alors que Ryanair réaffirme un départ le 29 mars, la compagnie régionale SATA indique étudier comment atténuer la perte de connectivité.
Selon DNotícias et Lusa, le groupe SATA a déclaré suivre avec attention la décision de Ryanair de cesser ses opérations aux Açores à partir du 29 mars 2026, reconnaissant l'effet potentiel sur la mobilité des résidents, la connectivité entre les îles et le tourisme. La compagnie aérienne a indiqué évaluer, dans la limite de ses capacités opérationnelles, financières et réglementaires, comment elle pourrait contribuer à atténuer les éventuelles contraintes résultant de ce départ.
L'article cite la SATA affirmant que tout renforcement ou ajustement de son service se ferait de manière responsable et durable, en donnant la priorité à l'intérêt public, à la cohésion territoriale et à la propre pérennité de l'entreprise, et elle a souligné son engagement de longue date en faveur du maintien des liaisons aériennes essentielles. En guise de contexte, les médias notent que Ryanair a réaffirmé son départ en invoquant les redevances aéroportuaires et l'inaction du gouvernement, tandis que le Gouvernement régional a poursuivi les négociations dans l'espoir de maintenir la compagnie en activité.
Alertes rouges pour l'état de la mer, des vagues atteignant 19 m et une série d'annulations d'Atlânticoline, le port de Madalena étant fermé durant la nuit.
Selon Jornal Açores 9, la dépression Joseph touchait les Açores avec des conditions météorologiques sévères, amenant l'Institut portugais de la mer et de l'atmosphère (IPMA) à émettre des alertes rouges, son niveau le plus élevé. Les alertes rouges pour l'état de la mer couvraient les îles occidentales de Flores et Corvo du lundi soir au mardi, ainsi que le groupe central de Terceira, Graciosa, Pico, São Jorge et Faial durant toute la journée de mardi, avec des vagues de nord-ouest devant atteindre jusqu'à 10 mètres de hauteur significative et un maximum de 19 mètres. Des alertes orange et jaunes supplémentaires étaient également en vigueur.
Le média rapporte qu'Atlânticoline a annulé trois lignes de ferry mardi : la Ligne verte, reliant Horta, Cais do Pico et Velas, la Ligne rose, entre Corvo et Flores, et la Ligne bleue, entre Horta et Madalena. Le port de Madalena, à Pico, a été fermé à toute navigation de mardi 15h30 à mercredi 6h00, et la compagnie a averti que l'aggravation des conditions continuerait d'affecter les opérations maritimes.
65 millions d'euros pour 767 solutions de logement, un appel d'offres pour 23 appartements à Vila Franca, des aides à l'autoconstruction en hausse de 25 %.
Selon Açoriano Oriental, le Gouvernement des Açores a annoncé un ensemble de mesures destinées à accroître l'offre et l'accès au logement, présenté par Maria João Carreiro, secrétaire régionale à la Jeunesse, au Logement et à l'Emploi, qui a déclaré que la période de désinvestissement dans le logement était terminée. Le plan comprend 65 millions d'euros issus du Plan de relance et de résilience pour créer 767 solutions de logement dans toute la région, englobant des réhabilitations, des constructions neuves et des terrains viabilisés.
Le média fait état d'un appel d'offres public, clôturant le 4 février, pour 23 appartements dans le projet Foros Sol Mar à Vila Franca do Campo — quatre T1, neuf T2 et dix T3 — pour un investissement supérieur à 2,1 millions d'euros, proposés à la location avec option d'achat au bout d'un an. Les plafonds de revenus d'éligibilité ont été relevés et les aides financières renforcées, notamment de nouvelles subventions de 5 000 € pour les frais de projet d'architecture et une augmentation de 25 % des subventions à l'autoconstruction, permettant aux couples éligibles d'accéder jusqu'à 21 000 €.
Le plan Açores 2030 programme 22 appels à financement — 114,4 millions d'euros axés sur la formation, l'emploi, l'adaptation climatique et l'innovation.
Selon Açores 2030, le programme a publié le 15 janvier 2026 son Plan annuel des appels pour 2026, définissant 22 appels à financement prévus pour un total de 114,4 millions d'euros de fonds européens. Le plan est présenté comme un outil de planification permettant aux candidats de préparer leurs candidatures à l'avance, et il est actualisé chaque trimestre.
Le média rapporte que les appels ciblent plusieurs domaines prioritaires, notamment la formation et la qualification, les stages professionnels et les programmes d'insertion socioprofessionnelle, les réponses sociales et l'atténuation de la privation matérielle, la protection civile et la gestion des risques, l'adaptation au changement climatique, la gestion des ressources en eau et la promotion de l'innovation et de la recherche scientifique. Açores 2030 inscrit ce plan dans son engagement en faveur d'une gestion transparente et efficace des fonds européens, au service d'un développement durable, inclusif et innovant de l'archipel.
Les inscriptions sont ouvertes pour le traditionnel cortège de chants aux étoiles du 1er février — une signature de l'hiver à São Miguel.
Selon Diário dos Açores, la municipalité de Ribeira Grande a ouvert les inscriptions pour la 33e édition de Cantar às Estrelas, la traditionnelle manifestation de chants aux étoiles prévue le 1er février. Les groupes souhaitant participer pouvaient s'inscrire jusqu'au 23 janvier, par courrier électronique ou par téléphone, en indiquant leur nom, le thème de la chanson à interpréter, son auteur, le nombre de participants et leur provenance.
Le média rapporte que le cortège débute à 19h00, parcourt la Rua Direita et le Largo Hintze Ribeiro et se termine à l'Igreja Matriz de Nossa Senhora da Estrela. Diário dos Açores décrit la manifestation comme une expression importante du patrimoine culturel immatériel de Ribeira Grande, alliant des éléments traditionnels et intergénérationnels, et note qu'elle attire généralement plus d'un millier de participants de toute la commune et des zones voisines de São Miguel.
Douze groupes ont donné vie au Carnaval Sénior de l'île pour 2026 — un avant-goût des célèbres danças et bailinhos de Terceira.
Selon Jornal Açores 9, douze groupes de différentes localités de Terceira participent au Carnaval Sénior 2026 de l'île. Les représentations s'étalent sur trois week-ends — les 24 et 25 janvier, du 31 janvier au 1er février et les 7 et 8 février — et se tiennent dans des salles à travers l'île, les groupes présentant des thèmes allant de l'humour et de la critique sociale aux relations familiales et à la vie communautaire.
Le média rapporte que la manifestation est organisée par la municipalité d'Angra do Heroísmo, dirigée par la maire Fátima Amorim, qui la décrit comme ayant un impact très important sur la vie sociale et économique de l'île et offrant des moments intergénérationnels, amusants et créatifs. Le Carnaval traditionnel suit du 14 au 17 février au Teatro Angrense, avec les danses et les petits ballets caractéristiques de Terceira.
Un séisme de magnitude 2,2 a été ressenti près de Vitória — mineur, et un rappel de la manière dont le sol des îles est surveillé.
Selon le communiqué sismologique de la Protection civile des Açores, un séisme de magnitude 2,2 sur l'échelle de Richter s'est produit le 13 janvier 2026 à 9h32 heure locale, avec un épicentre situé à environ 3 kilomètres à l'ouest de Vitória, sur l'île de Graciosa.
Le communiqué indique que la secousse a été ressentie avec une intensité maximale de III sur l'échelle de Mercalli modifiée, signalée à Guadalupe. Le Centro de Informação e Vigilância Sismovulcânica dos Açores (CIVISA) a déclaré qu'il continuerait à surveiller la situation et à publier de nouveaux communiqués si nécessaire.
Le Réseau régional des aires marines protégées est entré en vigueur le 1er janvier, couvrant environ 30 % de l'océan des Açores.
Selon Jornal Açores 9, le Réseau régional des aires marines protégées est entré en vigueur le 1er janvier 2026, couvrant environ 30 % des eaux açoriennes, la moitié des zones protégées étant soumise à des règles de protection totale. Le réseau a été approuvé en octobre 2024 et s'est appuyé sur les travaux de la Fundação Oceano Azul et de la Waitt Foundation.
Le média rapporte que le dirigeant du PS/Açores, Francisco César, a défendu l'accord conclu avec le président régional, affirmant qu'il concilie la protection de l'environnement avec la viabilité du secteur de la pêche. Aux termes de l'accord, la pêche au thon à la canne et au bond est autorisée dans les zones de haute protection, mais pas dans les zones de protection totale, et il prévoit un soutien accru à ce type de pêche commerciale, un plan de cogestion pour le secteur du thon, un renforcement des capacités techniques des associations de pêche et une surveillance continue. César a déclaré que les pêcheurs bénéficient du décret qui en découle.
La Tarifa Açores subventionnée augmente de 1 € pour atteindre 61 € l'aller-retour et sera désormais actualisée chaque année selon l'inflation.
Selon Jornal Açores 9, le Gouvernement régional des Açores a approuvé une augmentation de 1 € de la Tarifa Açores, le tarif inter-îles subventionné pour les résidents, portant le prix aller-retour pour les adultes de 60 € à 61 € (aller simple 35 €). Les tarifs aller-retour pour les enfants sont passés à 46 € et ceux pour les bébés à 13 €. Désormais, le tarif sera actualisé automatiquement chaque année en fonction du taux d'inflation de l'année précédente calculé par l'Institut national de la statistique (INE).
Le média rapporte que les nouveaux prix entrent en vigueur dès leur publication au journal officiel de la région, selon le secrétaire régional au Tourisme, à la Mobilité et aux Infrastructures, et que les dépenses liées à la subvention sont assorties d'un budget maximal de 10 millions d'euros pour 2026. Le programme a été lancé en juin 2021, issu d'une motion approuvée par l'assemblée régionale, et constituait une promesse de campagne du président régional José Manuel Bolieiro.
Les prix des logements aux Açores ont mené la hausse nationale — dans le cadre d'une progression de 6,8 % sur un an en décembre — le logement insulaire suivant sa propre trajectoire ascendante.
Selon Jornal Açores 9, qui cite l'indice des prix d'idealista, les prix des logements au Portugal ont augmenté de 6,8 % sur un an en décembre, atteignant une médiane de 3 019 € le mètre carré, la valeur la plus élevée jamais enregistrée, avec une hausse trimestrielle de 2,6 %.
Le média rapporte que les Açores ont été en tête du pays pour l'accélération des prix, les valeurs grimpant de 20,1 % sur l'année, devant Madère à 14,6 %, l'Alentejo à 14,3 % et la région Centre à 10,8 %. Au sein de l'archipel, les hausses ont beaucoup varié d'une île à l'autre : Porto Santo a augmenté de 42,6 %, Faial de 29 %, São Miguel de 20,2 % et Terceira de 19,9 %. L'indice est calculé à partir des prix médians demandés dans les annonces immobilières, en excluant les entrées atypiques ou hors marché.
Viande et poisson en hausse d'environ 7 %, loyers plafonnés à +2,24 %, télécommunications plus chères — mais le salaire minimum régional passe à 966 €.
Selon Açoriano Oriental, plusieurs prix augmentent en 2026. L'Association portugaise des entreprises de distribution estime des hausses d'environ 7 % pour la viande et le poisson, tandis que le pain et les produits de boulangerie connaissent également de légères augmentations liées à la hausse des coûts de main-d'œuvre et des prix des intrants. Les loyers d'habitation peuvent augmenter de 2,24 % selon le coefficient officiel de l'INE, et la valeur de construction de référence utilisée pour l'impôt foncier passe à 570 € le mètre carré. Les opérateurs de télécommunications NOS, MEO et Vodafone augmentent leurs prix en fonction de l'inflation, et les tarifs postaux de CTT augmentent en moyenne de 6,2 % à partir du 2 février.
Le média fait état de hausses compensatoires du côté des revenus : le salaire minimum régional des Açores passe à 966 €, les pensions jusqu'à 1 074,26 € augmentent de 2,80 % avec un minimum de 9,29 €, et le Complément de solidarité pour les personnes âgées augmente de 6,24 %. Les médicaments dont le prix est inférieur à 30 € restent stables.